Ремонт Фольксваген Поло седан своими руками

Ремонт

Снятие и установка поперечины передней подвески

Вам потребуются: ключи «на 16» (два), «на 18» (два), торцовые головки «на 13», «на 14», «на 18», гидравлическая стойка или домкрат. Вывесите автомобиль Фольксваген Поло седан на подъемнике или поднимите его переднюю часть над смотровой канавой. Снимите брызговик двигателя (см. Снятие и установка брызговика двигателя). Отверните и снимите гайку пальца нижнего крепления стойки, выведите палец […]

Особенности конструкции задней подвески

Задняя подвеска автомобиля Фольксваген Поло седан полузависимая, рычажно-пружинная с продольными рычагами 5, шарнирно закрепленными на кузове автомобиля и связанными между собой поперечной балкой 3. Верхние и нижние концы пружины 2 упираются на упругие резиновые прокладки. К рычагам 5 приварены кронштейны, к которым, в свою очередь, прикреплены ступицы задних колес со щитами тормозных механизмов задних колес. […]

Снятие и установка амортизатора задней подвески

Для снятия амортизатора задней подвески с автомобиля Фольксваген Поло седан вам потребуются: ключ и торцовая головка «на 16», ключи «на 5», «на 16», гидравлическая стойка или домкрат. Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля Фольксваген Поло седан, включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р»). Установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. […]

Замена пружины задней подвески

Для замены пружины на автомобиле Фольксваген Поло седан вам потребуются: ключ и торцовая головка «на 16», приспособление для сжатия пружин. Заменяйте пружину при наличии механических повреждений или значительной осадки. Признаки осадки: ухудшение плавности хода, частые «пробои» подвески; видимый перекос задней части автомобиля или значительная разница по высоте передней и задней частей, появившиеся в процессе эксплуатации; […]

Замена ступицы заднего колеса

В ступице установлен рассчитанный на длительный срок эксплуатации двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник, который в процессе работы не требует регулировки и смазки. Однако перегрузки автомобиля, длительное движение с повышенной скоростью, езда по дорогам с плохим покрытием, подтопление автомобиля Фольксваген Поло седан и ряд других факторов резко снижают ресурс подшипника. Подшипники ступицы в ремонтные комплекты не поставляются, […]

Замена цапфы ступицы заднего колеса

Замените цапфу в случае повреждения резьбы на хвостовике гайки ступицы. Вам потребуются: торцовые головки «на 16», «на 30», универсальный съемник, отвертка с плоским лезвием. Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля VW Polo Sedan, включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. Приподнимите заднюю […]

Проверка и регулировка углов установки колес

Проверка и регулировка углов установки колес необходимы для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля Фольксваген Поло седан, а также равномерного износа шин при эксплуатации. Проверяют и регулируют углы установки колес на специальных стендах согласно инструкциям по их эксплуатации. Несоответствие действительных значений, измеренных на автомобиле, контрольным значениям, указанным ниже, обусловлено износом и деформацией деталей подвески или […]

Особенности конструкции рулевого управления

На автомобили Volkswagen Polo седан во всех комплектациях устанавливают рулевое управление с электроусилителем, травмобезопасной рулевой колонкой, регулируемой по высоте и вылету, и рулевым механизмом типа шестерня–рейка. Рулевое управление автомобиля состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, на которой установлен электроусилитель, рулевого механизма, двух рулевых тяг и их двух наконечников, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками передней […]

Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле

Регулярно проверяйте состояние рулевого управления на автомобиле Фольксваген Поло седан, так как от него зависит безопасность движения. При осмотре рулевого управления особое внимание обращайте на состояние защитных чехлов и резьбовых соединений. Порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность резиновые чехлы обязательно замените, иначе попавшие в узлы вода, пыль и грязь быстро выведут их из строя. Проверьте расположение […]

Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса

При увеличенном свободном ходе рулевого колеса затрудняется управление автомобилем Фолькваген Поло седан, так как он с опозданием реагирует на действия водителя. Кроме того, увеличенный ход, который не удается устранить регулировкой рулевого механизма, указывает на неисправность рулевого управления (ослабление крепления рулевого механизма, рулевых тяг или износ их деталей). Проверяйте люфт рулевого колеса на автомобиле, установленном на […]

Снятие и установка рулевого колеса

Вам потребуются: торцовая головка «на 22», отвертка с тонким плоским лезвием. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля Фольксваген Поло седан. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. Снятие и установка подушки безопасности водителя). Ослабьте затяжку болта крепления рулевого колеса к рулевому валу, удерживая рулевое колесо от […]

Снятие и установка кожуха рулевой колонки

Вам потребуются: ключи TORX T20 и TORX Т25.  Выверните стяжной винт частей кожуха рулевой колонки автомобиля Фольксваген Поло седан. Извлеките крепежную пластину… …и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите две верхние части кожуха. Снимите рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса). Выверните два винта крепления нижней части кожуха рулевой колонки… …и снимите ее. Установите детали в […]

Снятие и установка рулевой колонки

Рулевая колонка – один из важнейших элементов обеспечения безопасности дорожного движения автомобиля Фольксваген Поло седан, поэтому замените установленные в рулевой колонке валы рулевого управления или колонку в сборе при наличии следующих дефектов: люфт в карданном шарнире промежуточного вала или повреждение его клеммового соединения с валом рулевой колонки; деформация или повреждение промежуточного вала, люфт в карданных […]

Замена наружного наконечника рулевой тяги

Для замены наружного наконечника рулевой тяги на автомобиле Фольксваген Поло седан вам потребуются: ключи «на 13», «на 18», «на 19», на «21», внутренний шестигранник «на 6», съемник шаровых шарниров. Примечание Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры. Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте […]

Замена рулевой тяги и ее защитного чехла

Рулевую тягу заменяют сравнительно редко, обычно при ее повреждении (деформация или срыв резьбы). Узел крепления рулевой тяги к рейке рулевого механизма на автомобиле Фольксваген Поло седан труднодоступен. Поэтому в случае повреждения рулевой тяги для ее замены рекомендуем снять с автомобиля рулевой механизм в сборе с тягами. Защитный чехол рулевой тяги при наличии некоторых навыков можно […]

Замена рулевого механизма

Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм – это важнейший элемент обеспечения безопасности движения автомобиля Фольксваген Поло седан. Неквалифицированный ремонт рулевого механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или замените новым. Вам потребуются: ключи «на 13», «на 18», торцовые головки «на 13», […]

Тормозная система

Автомобиль Volkswagen Polo седан оборудован двумя независимыми тормозными системами: рабочей и стояночной. Первая, оснащенная гидравлическим приводом, обеспечивает торможение при движении автомобиля, вторая затормаживает автомобиль на стоянке. Рабочая система двухконтурная, с диагональным соединением тормозных механизмов передних и задних колес. Один контур гидропривода обеспечивает работу правого переднего и левого заднего тормозных механизмов, другой – левого переднего и […]

Проверка герметичности гидропривода тормозной системы

Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы на автомобиле Фольксваген Поло седан тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности. Тормозная жидкость очень гигроскопична (поглощает влагу из воздуха), что, помимо появления коррозии деталей тормозной системы, снижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых […]

Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов

Вам потребуется штангенциркуль или линейка. Примечание Если при торможении автомобиль Фольксваген Поло седан уводит в сторону или слышен посторонний шум, проверьте состояние тормозных колодок. Установите автомобиль на подъемник или домкрат (подставки). Снимите переднее колесо. Проверьте через отверстие в корпусе тормозной скобы состояние колодок. Если толщина фрикционных накладок менее допустимого значения (см. табл. 1), замените тормозные […]

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов

При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем Фольксваген Поло седан. Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось по сравнению с обычным, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле. Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием, резиновая груша. При неработающем двигателе нажмите пять-шесть раз на […]