Чем короче становятся дни, а ночи – длиннее, тем капризнее может стать автомобиль. Все чаще возникают сложности с запуском двигателя: порой для этого требуется гораздо дольше обычного крутить стартер или даже по нескольку раз включать зажигание, потому что после первой попытки мотор глохнет. Почему это происходит и как избавиться от потенциальных проблем с запуском при […]

Всё чаще в Интернете можно встретить страшные истории о том, что после заправки на АЗС машина зажгла на приборной панели значок Check Engine, заглохла, и теперь ей требуется ремонт. Чуть ли не капитальный. Возможно ли такое на самом деле и что делать, чтобы не сталкиваться с подобной ситуацией? За ответами на эти вопросы мы обратились […]

Из-за того, что подушки безопасности срабатывают только однажды, причем далеко не в самый приятный момент, многим кажется, что это одноразовая система, которая в обычных условиях эксплуатации абсолютно не задействована. Однако это не совсем так. Для того, чтобы правильно и четко сработать точно в этот не самый приятный момент, SRS (Supplemental Restraint System – дополнительная система […]

Если, управляя автомобилем, вы мните себя бесстрашным покорителем водной стихии, то, пожалуйста, действуйте осторожнее. Попавшая в камеру сгорания вода приведет к моментальной и неизбежной поломке двигателя. Такое явление называют на сленге гидроударом. И хотя этот термин не совсем корректно отражает происходящие процессы, в любом случае ничего хорошего он агрегату не сулит. К тому же и […]

Эпоксидные компаунды, называемые в народе «холодной сваркой», имеют крайне высокие характеристики прочности, термостойкости и маслостойкости. Однако есть у них и некоторые недостатки и особенности, которые следует знать при работе с ними. Давайте разберём на конкретном примере, как работать с этими материалами, а заодно отремонтируем пробитый картер двигателя. Редкий из автовладельцев не слышал про «холодную сварку». […]

К сожалению, покупая сегодня новую или подержанную машину, подавляющее большинство автомобилистов чаще задается сакраментальными вопросами о размере диспелеев, количестве USB-разъемов и режимах атмосферной подсветки, чем задумывается над действительно важными аспектами. Один из них – это тип дифференциала, которым обновка должна быть оснащена. Поэтому давайте разберёмся в этих механизмах и, может быть, поможем вам сделать правильный […]

Несмотря на то, что мойки самообслуживания сейчас работают чуть ли не на каждом углу, многие так толком и не научились ими пользоваться и тратят деньги зря. Рассмотрим основные ошибки, из-за которых вы уезжаете с «самомойки» недовольным на грязной машине и в мокрых брюках. Когда-то популярный сегодня формат автомойки самообслуживания был удивителен и непривычен для российских […]

Р0700 – один из самых коварных и неприятных диагностических кодов. Его расшифровка «Неисправность системы управления трансмиссии» как бы сообщает, что блоком управления коробки передач (Transmission Control Module – TCM) обнаружена некая проблема в очень важном агрегате, но какая именно – остаётся загадкой. В этом материале мы постараемся её разгадать и рассказать всё, что нужно знать […]

Ошибка Р0401 «Недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов» – одна из самых распространенных в современных автомобилях, оснащенных сложными экологическими системами. Раньше она появлялась чаще на дизельных машинах, чем на бензиновых, однако из-за роста популярности двигателей с непосредственным впрыском статистика неумолимо движется к равновесному состоянию. Ниже мы расскажем о том, чем обусловлено появление этой ошибки и как […]

Рост цен на топливо и перебои с поставками бензина заставили многих водителей вновь вспомнить про газобаллонное оборудование. Если ещё пару лет назад ГБО чаще выбирали таксисты и коммерческий транспорт, то сегодня в очередях к установщикам всё чаще стоят владельцы обычных легковых автомобилей. Но действительно ли установка ГБО – универсальное решение? Как и в любой технической […]

Раньше, когда деревья были большими, а из всей электрики на рулевом колесе был только клаксон, о так называемой «часовой пружине» (она же – клокспринг, она же – подрулевая пружина, она же – «улитка») никто и подумать не мог. Но время шло, технологии развивались, на спицах появились кнопки, а в ступице поселилась подушка безопасности. Чтобы все […]

Жаркие дни показывают, насколько важен автомобильный кондиционер. Пока система работает исправно, водитель воспринимает прохладный воздух из дефлекторов как должное. Но стоит климату внезапно начать дуть тёплым воздухом, как поездка превращается в испытание с открытыми окнами, шумом ветра и ощущением, будто салон автомобиля решил превратиться в теплицу. Неисправность кондиционера не всегда означает серьёзный ремонт. Иногда проблема […]

Электромагнитный клапан VVT, также именуемый соленоидом VVT, является одним из основных компонентов системы изменения фаз газораспределения. Он подобен регулировщику на скоростном шоссе: ему тоже приходится управлять потоком, отвечая за его интенсивность и течение, только в его случае это поток не автомобилей, а моторного масла, обеспечивающего работу исполнительных механизмов. Соответственно, если в поведении регулировщика что-то пойдет […]

Летом автомобиль страдает не только в движении, но и на стоянке. Пока водитель отдыхает на пляже или работает в офисе, кузов раскаляется до 70 °C, пластик в салоне становится мягче, а воздух внутри превращается в настоящую сауну. Один жаркий день редко заканчивается серьёзными последствиями, но если машина неделями стоит под палящим солнцем, проблемы начинают накапливаться. […]

Лето кажется идеальным временем для автомобиля: соли нет, реагентов нет, дороги сухие. Но именно в этот период кузов получает удар сразу с нескольких фронтов. Тополиный пух, липкие почки, древесная смола, битум и останки насекомых способны испортить лакокрасочное покрытие быстрее, чем случайная ветка на парковке. Если вовремя не удалить загрязнения, дело может закончиться полировкой или даже […]

С каждым годом владение автомобилем становится всё более затратным. Дорожают запчасти, растут цены на услуги автосервисов, а некоторые простые работы иногда оцениваются так, будто мастер выполняет капитальный ремонт. При этом немалую часть обслуживания машины можно делать самостоятельно. Разумеется, речь не о ремонте двигателя или автоматической коробки передач в гаражных условиях, но многие базовые операции доступны […]

Сторонники старых автомобилей нередко говорят, что современные двигатели уже не такие надёжные и простые, как раньше. По их мнению, стремление производителей повысить мощность, снизить расход топлива и уложиться в экологические нормы привело к сильному усложнению моторов. Из-за этого, как считают многие, поломки стали случаться чаще, а ремонт в обычном гараже практически невозможен. Но действительно ли […]

Цены на бензин сегодня отлично учат внимательности. Расход топлива уже не воспринимается как сухая цифра в характеристиках автомобиля — для многих водителей это полноценная статья расходов. И в этом нет ничего удивительного: экономия топлива — не признак чрезмерной бережливости, а нормальный здравый подход к эксплуатации машины. Чем меньше лишней нагрузки получает двигатель, тем дольше он […]

Казалось бы, какая прекрасная идея – использовать электромотор, работающий от аккумулятора в сочетании с двигателем внутреннего сгорания, и за счет этого не только снижать расход топлива, но и увеличивать крутящий момент. Однако отсутствие уверенности в достаточной надежности этого аккумулятора и переживания из-за необходимости его скорой замены за огромные деньги приводят к тому, что автомобилисты крайне […]

С летними шинами у нас обычно – как с обещаниями пойти в зал с понедельника: весной все хотят что-нибудь комфортное и безопасное, а через неделю уже носятся по трассе так, будто опаздывают в аэропорт. И вот для таких случаев Gislaved как раз выпустил ActiveControl – новую туринговую шину с лёгким спортивным уклоном. С виду это […]