Для замены сальников внутренних шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) на Фольксваген Поло седан слейте часть масла (рабочей жидкости). Сальники внутренних ШРУСов можно заменить, не снимая коробку передач с автомобиля Фольксваген Поло седан. Порядок замены сальников внутренних ШРУСов механической и автоматической коробок передач практически одинаков и показан на примере автоматической коробки передач. Вам потребуются: большая отвертка, […]

Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать механическую коробку передач с автомобиля Volkswagen Polo Sedan: повышенный (по сравнению с привычным) шум; затрудненное переключение передач; самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач; утечка масла через уплотнения и прокладки. Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя. Автоматическую коробку передач снимают […]

Снимают и устанавливают кулису рычага управления механической коробкой передач практически аналогично. Различие в количестве тросов управления коробкой передач. Для снятия кулисы селектора управления АКП с автомобиля Фольксваген Поло седан вам потребуется: торцовая головка «на 13», ключ-шестигранник «на 5», пассатижи. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. В моторном отсеке снимите наконечник троса управления коробкой передач […]

В связи с тем, что кулиса рычага (селектора) управления коробкой передач автомобиля Volkswagen Polo седан представляет собой неразборный узел, доступ к верхним наконечникам тросов для их отсоединения от рычагов кулисы невозможен. При необходимости замены тросов заменяйте кулису в сборе с тросами. Снятие кулисы селектора управления автоматической коробкой передач вместе с тросом описано в соответствующем подразделе […]

Вам потребуется стальной стержень. Установите рычаг управления коробкой передач на автомобиле Фольксваген Поло седан в нейтральное положение. Сдвиньте муфты стопорных механизмов крепления тросов переключения и выбора передач вперед, по направлению пунктирных стрелок, и зафиксируйте муфты в разблокированных положениях поворотом муфт против часовой стрелки. Нажмите на шток А выбора передач в направлении стрелки, поверните поводок Б […]

Для регулировки привода управления АКП на автомобиле Фольксваген Поло седан вам потребуется ключ XZN M6. Установите рычаг селектора управления коробкой на автомобиле передач в положение «Р». Ослабьте регулировочный болт наконечника троса управления коробкой передач. Для наглядности показано при снятых аккумуляторной батарее и полке ее крепления. Немного покачайте рычаг селектора вперед-назад, не переводя его из положения […]

Для снятия электронного блока управления автоматической коробкой передач с автомобиля Фольксваген Поло седан инструмент не потребуется. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов блока управления автоматической коробкой передач… Примечание Для наглядности снята аккумуляторная батарея. …и отсоедините колодку от блока. Отожмите два фиксатора впереди и сзади блока… …и снимите блок со […]

Приводы передних колес Фольксваген Поло седан состоят из наружных 10, 21 (рис. 1) или 2, 11 (рис. 2) и внутренних 2, 13 (см. рис. 1) или 9, 18 (см. рис. 2) шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных валами приводов 6, 17 (см. рис. 1) или 6, 15 (см. рис. 2). Наружный шарнир обеспечивает возможность только […]

Установите автомобиль Фольксваген Поло седан на смотровую канаву или эстакаду. Осмотрите защитные чехлы наружных… …и внутренних шарниров. На чехлах не должно быть трещин и разрывов. Поврежденные чехлы замените. Проверьте плотность прилегания поясков чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты – на чехле Проверьте поперечный люфт вала привода, покачивая его […]

Приводы передних колес на автомобиле Фольксваген Поло седан снимают для замены при повреждении или для замены шарниров и их чехлов. Кроме того, приводы передних колес бывает необходимо снимать для получения доступа к другим агрегатам. Вам потребуются: торцовая головка XZN M36, ключ-шестигранник «на 6», монтажная лопатка, молоток, выколотка из мягкого металла или деревянная проставка. Примечание Процедура […]

Если во время движения автомобиля Фольксваген Поло седан в поворотах слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей. Если при покачивании рукой вала привода ощущается люфт или порваны защитные чехлы, такой шарнир необходимо заменить. Разбирать наружный шарнир типа Бирфильд или внутренний шарнир типа Лебро практически нет смысла. Эта работа трудоемкая, а при порванном […]

Передняя подвеска на Фольксваген Поло седан независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками 4 (рис. 1), витыми цилиндрическими пружинами, поперечными рычагами 7, стабилизатором 8 поперечной устойчивости торсионного типа. Рис. 1. Передняя подвеска: 1 – поперечина передней подвески; 2 – передний шарнир (сайлентблок) рычага; 3 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 4 – амортизаторная стойка; 5 […]

Вам потребуются: ключ «на 21», ключ-шестигранник «на 7», монтажная лопатка. Все проверки и работы проводите снизу автомобиля Фольксваген Поло седан, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами). При каждом техническом обслуживании и ремонте надо обязательно проверять состояние защитных чехлов шаровых опор подвески, на чехлах не должно быть механических повреждений. Выясните, нет ли […]

Вам потребуются: ключи «на 16», «на 21», ключи TORX T30, XZN M14, торцовые головки «на 18», «на 36», ключ-шестигранник «на 5», пассатижи, монтажная лопатка. Показано снятие амортизаторной стойки передней подвески со стороны левого переднего колеса, стойку правого переднего колеса снимают аналогично. Поставьте автомобиль на ручник и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. На стоящем […]

Ремонт амортизатора 1 (рис. 1) телескопической стойки автомобиля Volkswagen Polo седан в гаражных условиях обычно не приводит к желаемому результату, поэтому в данном подразделе рассмотрена только замена амортизатора, пружины 2 подвески, верхней опоры 6 и опорного подшипника 7 стойки. Рис. 1. Детали амортизаторной стойки передней подвески: 1 – амортизатор; 2 – пружина; 3 – гайка […]

Если проверка шаровой опоры на автомобиле Фолькваген Поло седан подтвердила необходимость ее замены (см. Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле), замените опору. Показана замена шаровой опоры левого переднего колеса, шаровую опору правого переднего колеса заменяют аналогично. Вам потребуются: ключи «на 16», «на 18», торцовая головка «на 36», ключ TORX T40… …и съемник шаровых […]

Вам потребуются: ключ и торцовая головка «на 18», ключ «на 16». Если проверка переднего или заднего шарнира (сайлентблока) рычага передней подвески автомобиля Фольксваген Поло седан подтвердила необходимость его замены (см. Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле), снимите рычаг передней подвески и замените шарниры (сайлентблоки). Для замены шарниров (сайлентблоков) рычага передней подвески обращайтесь на […]

Вам потребуются: ключ (торцовая головка) «на 16», ключ «на 13». Для замены стоек стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески на автомобиле Фолькваген Поло седан выполните следующее. Поставьте автомобиль на ручник и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо. Удерживая от проворачивания, отверните гайку верхнего […]

Вам потребуются: все инструменты для снятия суппорта и тормозного диска тормозного механизма переднего колеса, а также ключ-шестигранник «на 5», ключ «на 18», ключ ZXN M14, торцовые головки «на 18», «на 36», пассатижи, съемник для шаровых шарниров, монтажная лопатка. Поставьте автомобиль на ручник и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. На стоящем на земле автомобиле […]

В ступице установлен рассчитанный на длительный срок эксплуатации двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник, который в процессе работы не требует регулировки и смазки. Однако перегрузки автомобиля, длительное движение с повышенной скоростью, езда по дорогам с плохим покрытием, подтопление автомобиля Фольксваген Поло седан и ряд других факторов резко снижают его ресурс. Для замены подшипника требуются специальные съемники или […]