Проверка передней подвески - Клуб Volkswagen Polo Sedan

Проверка передней подвески

Вам потребуются: ключ «на 21», ключ-шестигранник «на 7», монтажная лопатка.

Все проверки и работы проводите снизу автомобиля Фольксваген Поло седан, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами).

При каждом техническом обслуживании и ремонте надо обязательно проверять состояние защитных чехлов шаровых опор подвески, на чехлах не должно быть механических повреждений.

Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески.
Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, шарниров подвески, состояние (осадку) верхних опор амортизаторных стоек подвески.

Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей.

Проверка технического состояния деталей передней подвески0

Рис. 1. Передняя подвеска:

1 – поперечина передней подвески; 2 – передний шарнир (сайлентблок) рычага; 3 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 4 – амортизаторная стойка; 5 – поворотный кулак; 6 – шаровая опора; 7 – рычаг передней подвески; 8 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 9 – задний шарнир (сайлентблок) рычага

Расположение элементов передней подвески на автомобиле показано на рис. 1.

На резиновых деталях подвески не допускаются:

  • признаки старения резины;
  • механические повреждения.

На резинометаллических шарнирах не допускаются:

  • признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива;
  • отрыв резинового массива от арматуры.

Неисправные детали замените.

Предупреждение

Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины и пр.) элементов подвески, особенно рычагов.

Проверка технического состояния деталей передней подвески1

Проверьте состояние защитных чехлов шаровых опор. Если чехлы повреждены, замените шаровую опору.

Проверка технического состояния деталей передней подвески2

Проверьте шаровые опоры на наличие люфтов. Для этого вставьте монтажную лопатку между поворотным кулаком и рычагом подвески и, опираясь на рычаг, попытайтесь покачать поворотный кулак. Если есть люфт шарового пальца, замените шаровую опору.

Проверка технического состояния деталей передней подвески3

Проверьте с помощью монтажной лопатки состояние передних А и задних Б шарниров рычагов передней подвески. Упираясь монтажной лопаткой в поперечину, попытайтесь покачать рычаг подвески. Если есть люфты в заднем или переднем шарнире, замените резинометаллические шарниры (сайлентблоки).

Проверка технического состояния деталей передней подвески4

Проверьте состояние чехлов верхнего и нижнего шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

Проверка технического состояния деталей передней подвески5

Проверьте шарниры стоек стабилизатора на наличие люфтов.

Проверка технического состояния деталей передней подвески6

Покачивая рукой штангу стабилизатора поперечной устойчивости, проверьте состояние подушек ее крепления к поперечине. При наличии стуков замените подушки.

Проверка технического состояния деталей передней подвески7

Проверьте состояние защитного чехла амортизаторной стойки.

Проверка технического состояния деталей передней подвески8

Проверьте затяжку гайки штока амортизаторной стойки.

Источник