Примерно с 10.000 пробега меня беспокоят глухие стуки и бряки при проезде неровностей. Официальным дилером данная проблема была проигнорирована. Поэтому ездил дальше. И на 37.000 пробега созрел к тому, чтобы проверить стойки стабилизатора. На автомобиле люфта нет, поэтому пришлось откручивать и проверять сами шарниры. Обнаружен стук в шарнирах при отведении в крайние положения. Данный […]

 В этом выпуске я покажу процесс замены стоек амортизаторов автомобиля Volkswagen Polo Sedan. Как я уже упоминал в предыдущем выпуске, проблема глухих стуков и поперечной раскачки кроется в стойках амортизаторов. В первый раз я уже проводил ремонт на 37.600 км (менял стойки амортизаторов + опоры + подшипники). Эффект от замены был колоссальный. После замены […]

 В этом выпуске я расскажу, в чём причина глухих стуков, исходящих из передней подвески автомобиля Volkswagen POLO Sedan. Да, это стойки амортизаторов. Даже ни столько опора стойки, как сам амортизатор. Смотрите так-же: ► О замене правого рычага ► Отзыв и впечатления сразу после замены рычагов ► О причине глухих стуков и о расхлябанности подвески […]

 В этом выпуске я покажу, с чем вы столкнётесь при замене левого рычага автомобиля Volkswagen Polo Sedan в комплектациях с автоматичесой коробкой переключения передач (АКПП). Болт, крепящий малый передний сайлентблок упирается в поддон АКПП, поэтому мы будем домкратить коробку автомат, двигатель, затем открутим опору АКПП, заодно проверим её состояние, открутим нижнюю опору ДВС, продолжим […]

 В этом выпуске будет показан процесс замены рычага передней подвески автомобиля Volkswagen Polo Sedan по причине трещин в заднем сайлентблоке. В следующем выпуске смотрите процесс замены левого рычага на автомобиле с АКПП, где болт переднего малого сайлентблока упирается в поддон АКПП из-за чего замена левого рычага превращается в пытку. Смотрите так-же: ► О замене […]

 В этом выпуске мы поговорим о том, стоит ли менять рычаги передней подвески по причине трещин в задних сайлентблоках. Как показывает практика, трещины и надрывы в задних сайлентблоках появляются уже примерно на пробеге в 25-30 тыс км. К 60 тыс могут появиться отслоения резины от оправ. По большому счёту эти дефекты не влияют на […]

 В этом видео мы произведём замену втулок стабилизотора. Поговорим о том, как заменить втулки, о причинах возникновения скрипов, о стоимости втулок стабилизатора. Это подробная пошаговая инструкция по замене втулок стабилизатора. 6Q0411314 P — VAG — Втулка стабилизатора переднего D=16mm — 390р Для облегчения процесса натягвания скобы на втулку можно использовать 2 болта M8/90 или […]

 Рулевая рейка Volkswagen Polo седан не славится надёжностью. Думал, что меня данная проблема не коснётся. Но… неровности стал ощущать на руле примерно с 10.000 км пробега. Потом появились стуки. На 15.000 км (прошло 2 года) гарантия закончилась, ОД Автомир VW не выявил проблемы, хотя бились и доказывал в ремзоне долго, что проблема имеет место […]

 Диагностика неисправности рулевой рейки Volkswagen Polo Sedan. Это пособие для тех, кто сомневается, есть пролема в рулевом механизме или нет. Первые стуки стали ощущаться с 10-12 тыс пробега. Рейка гремела на неровностях уже ощутимо сильно к 15.000 км. ОД не признал дефект, в гарантии отказано. К 30.000 км стуки прогрессировали, люфт стал более заметен. […]

 Ещё с детского пробега в 10.000 км я начал замечать, что подвеска автомобиля стала вести себя как-то неправильно. Со временем поведение авто только ухудшалось. Появились странные глухие стуки и громыхания при проезде неровностей, таких как: стыки, трещины в асфальте, перепады в 1-2 см, горбинки, колеи, волнистый асфальт и тп. Всё это при проезде неровностей, […]

 В этом выпуске мы будем менять свечи. Автомобиль Volkswagen Polo Sedan, двигатель CFNA. Пробег 61.000 км. Свечи не менялись ещё ни разу за 6 лет. Как замнить свечи? С каким моментом затягивать их? Нужен ли динамометрический ключ и что делать если его нет под рукой? На все эти вопросы вы найдёте ответы в этом […]

 В этом выпуске мы будем менять тормозные колодки. Автомобиль Volkswagen Polo Sedan, суппорт VW AG. Пробег 50.000 км. Оригинальные колодки VAG 6RU 698 151 B — 2900р. (это официальная замена 6RU 698 151 А) Смазка универсальная VMPAUTO MC-1600 — 1503 — 444р. Канал на Youtube: Bast Media Channel

В этом выпуске мы будем проверять состояние тормозных колодок. Суппорт VW AG. При пробеге 46.000 км остаток тормозных колодок составляет: — 4 mm внутренняя — 7 mm внешняя Оригинальные колодки VAG — 6RU698151B — 2900р. Канал на Youtube: Bast Media Channel

 В первой части мы меняем салонный фильтр. Использовался фильтр MANN CU26010 — 350р. Оптимальное соотношение цена/качество. Во второй части меняем воздушный фильтр двигателя CFNA при пробеге в 46.900 км. Аналогичную работу по замене воздушного фильтра мы уже проводили на 30.000 км. Расходники: 1) MANN CU26010 — 350р — салонный фильтр. 2) Артикул оригинального фильтра […]

 Продолжение первой части видео о замене салонного и воздушного фильтра при пробеге 46.900 км. В этой части меняем воздушный фильтр двигателя. Первая часть (замена салонного фильтра при пробеге 46.900 км) Аналогичную работу по замене воздушного фильтра мы уже проводили на 30.000 км. Расходники: 1) MANN CU26010 — 350р — салонный фильтр. 2) Артикул оригинального […]

 В этом видео вы увидете процесс замены воздушного фильтр на автомобиле Volkswagen Polo (CFNA) 105/85 лс. Артикул оригинального фильтра VAG 036129620J (Big filter GB 8000) — для двигателя CFNA 105 лс. Не путайте этот фильтр с GB 8001 (площадь фильтрующей поверхности у него меньше). Для сравнения: GB 8000 (OEM) — 79 фильтрующих элементов GB […]

 В этом выпуске мы поговорим о том, как правильно производить замер моторного масла в двигателе CFNA, о том как правильно производить доливку моторного масла. И почему доливать масло необходимо на ГОРЯЧУЮ + 10-15 минут. 📺 Оглавление: 1:01 — про уровень масла 1:55 — как правильно производить замер масла 2:16 — какой уровень масла держать […]

Список расходных материалов и цены на ТО-5 (42.306 км): 1) G052167M2 — масло VAG Special Plus 5w40 1л х 4шт = 2688р 2) 03C115561H — фильтр масляный VAG (CFNA) = 454р 3) N90813202 — пробка сливная VAG (CFNA) = 70р Итого: 3212 (расходники) + 723р (работа) = 3925р. 📺 Оглавление: 0:26 — Масло VAG Special […]

 В этом видео я раскажу о своих впечатлениях об оригинальном масле VAG Special Plus 5w40. Это масло я залил на ТО-4 (30.445 км) после инцидента с маслом Pentosin, и благополучно проехал около 11.000 км до наступления первых признаков потери свойств масла: стали цокать гидрокомпенсаторы при первой заводке и спустился уровень масла. Хороший результат для […]

 В этом видео вы увидете процесс зарядки аккумуляторной батареи Volkswagen Polo седан. Зарядка производится импульсным устройством Bosch C3. 📺 Оглавление: 0:14 — введение. 1:13 — как определить, что АКБ требует обслуживания или подзарядки. 2:31 — смотрим вольтаж на экране магнитолы 3:08 — вольтаж при заведённом двигателе 3:51 — включаем зажигание — проверка АКБ под […]