Советы - Страница 3 из 65 - Клуб Volkswagen Polo Sedan

Советы

Не только ёмкость: как выбрать аккумулятор по его этикетке

Приближается зима, а вместе с ней и вопрос: как выбрать аккумулятор? Да такой, чтобы и стартер крутил, как зверь, и не разряжался в мороз, и стоил недорого? Скажем сразу: такой идеальной аккумуляторной батареи не существует. Она может крутить, как зверь, но не помещаться под капот, а может не разряжаться, но стоить, как башенный кран. Но […]

Горячая штучка: что такое датчик температуры отработавших газов и зачем он нужен

Датчик температуры отработавших газов (ДТОГ или EGTS, exhaust gas temperature sensor) – устройство совсем простое, но роль его достаточно велика. Причём эта роль в бензиновых и дизельных моторах разная. В чём отличие? В основном – в обеспечении работы экологических систем, и об этом мы расскажем ниже. А пока вспомним, как он устроен. То в жар, […]

Тянуть не надо дёргать: как выбрать буксировочный трос

Возить с собой трос в багажнике – это хорошая привычка. Особенно зимой, когда он может выручить и того, кто его с собой возит, и того, кто его не возит, но неожиданно застрял где-то на обочине или в сугробе. А если вы счастливый обладатель машины с механической коробкой передач и слабым аккумулятором, то трос иногда может […]

Не только щуп: как правильно проверять уровень масла

Проверка уровня масла – самая простая операция, с которой справится даже восемнадцатилетняя выпускница филологического университета. Но и тут иногда возможны ошибки. Они обычно некритические, но лучше их не допускать. Давайте сегодня вспомним, как проверить уровень масла правильно и на что ещё желательно обратить внимание при выполнении этой несложной, но важной работы. По инструкции Наверняка слышали […]

Холодный расчет: можно ли вместо фреона R-1234yf заправить кондиционер привычным R-134а

Не так давно мы рассказывали о том, почему заправлять системы кондиционирования старых автомобилей самым популярным фреоном R-134а – плохая идея. Сегодня продолжим эту тему и поговорим о возможности замены самого современного и дорогого фреона R-1234yf все тем же доступным R-134а. Не секрет, что некоторые автовладельцы такую процедуру уже провели. Но вот безвредна ли она для агрегатов […]

Минус датчик, плюс проблема: зачем обманывать лямбда-зонд

Есть одна интересная тенденция: чем ниже падает стоимость драгметаллов, тем меньше на рынке предложений бесплатно удалить катализатор. Оно и понятно: зачем «удаляльщикам» что-то вырезать, если выгодно сдать украденный в процессе их деятельности катализатор уже невозможно? Бесплатно-то они никогда не работали. И потихоньку эти конторы стали закрываться. Чёрт бы с ними, если бы не одно «но»: […]

После заправки кондиционера он может выйти из строя

Приближается лето, уже сейчас в машинах становится жарко, и кондиционер приходится включать всё чаще и чаще. Однако некоторые автовладельцы сталкиваются с тем, что «кондёр» стал холодить хуже: пришло время его заправить. Вроде бы ничего сложного в этом нет: фирм, которые оказывают такие услуги, сейчас много, так что приезжай, плати и через полчаса будешь сидеть в […]

Что может скрипеть в задней полузависимой подвеске

Задняя подвеска с полузависимой балкой получила самое широкое распространение в бюджетных и не очень автомобилях. Это вполне логично: балка – простая, недорогая и вполне комфортная конструкция. Да, с ней трудно достичь такой же управляемости, как с многорычажной подвеской, но большинству автолюбителей управляемость, как у Golf GTI, не требуется. Требуется ездить более-менее комфортно и недорого – […]

Прокачка гидропривода тормозной системы

Гидропривод тормозов на автомобиле Фольксваген Поло седан прокачивают для удаления воздуха, попавшего туда при заполнении жидкостью после ее замены или после ремонта узлов гидропривода, связанного с его разгерметизацией. Признаки наличия воздуха в гидроприводе: увеличение хода педали, ее «мягкость» при однократном нажатии на педаль; постепенное уменьшение хода педали с одновременным увеличением ее «жесткости» при повторных нажатиях […]

Особенности конструкции электрооборудования

Электрооборудование автомобиля Фольксваген Поло седан выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой». Функцию второго провода выполняет кузов автомобиля. Электрические цепи системы управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединены с «массой» автомобиля только через электронный блок управления. Питание потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи (при неработающем двигателе) и генератора (при […]

Трубки, шланги и необычные ключи: что и почему ломается в тормозной магистрали

Основная проблема тормозной магистрали заключается в том, что она не радует большим разнообразием поломок: магистраль может только протекать, причём часто она это делает неожиданно быстро. Явление, конечно, неприятное, но его можно не только сравнительно легко устранить, но и попытаться предотвратить. Попробуем разобраться, как именно.   От цилиндра до колеса Тормозная магистраль – это система трубопроводов, […]

Как безопасно преодолеть глубокие лужи на дороге

фото: tarantas.news Водителям объяснили, как безопасно проезжать лужи и залитые водой участки дорог Атмосферные осадки, а также вода, которая собирается на дорогах после коммунальных служб или утечек из-за разрыва трубопровода, несут большую опасность для водителей. Чтобы проезд затопленных участков дороги не привел к аварийной ситуации или поломке деталей автомобиля, нужно управлять машиной осторожно. Редакция сайта […]

Очистка ДВС водородом: что это такое и какие преимущества она дает

фото: © A. Krivonosov Эксперты рассказали о технологии очистки ДВС водородом и назвали ее преимущества Как заявляют специалисты, проводящие очистку мотора водородом, процедура способна вывести продукты износа и шлам из ДВС, продлить ресурс агрегата, сохранить его узлы в хорошем состоянии. Автоэксперты рекомендуют проводить чистку уже через 50-70 тысяч км пробега на новом авто, а также […]

Названы последствия при неправильном выборе вязкости моторного масла

фото: tarantas.news Эксперты объяснили, к чему приведет использование моторного масла не той вязкости Вопрос о том, какую вязкость масла выбрать для двигателя, вызывает немало головной боли у многих водителей. С поиском ответа не помогают даже официальные представители, которые не всегда могут дать однозначный ответ. Редакция сайта Тарантас Ньюс разобралась, как нужно работать с данным параметром. […]

Определить неисправность автомобиля по износу шин

Фото: tarantas news Автожурнал «За рулем» рассказал, как определить неисправность автомашины по износу резины Игнорирование неисправности автомобилей неизбежно оборачивается двойными проблемами: платить придется не только за преждевременно изношенную резину, но и за устранение причин неисправности. Журнал «За рулем», как определить неисправность машины по износу шин. Преждевременный равномерный износ покрышек При быстром износе протектора на ведущих […]

Когда нужна промывка двигателя

фото: tarantas.news Эксперты объяснили, нужно ли промывать двигатель внутреннего сгорания перед заменой масла Автолюбители, которые внимательно относятся к состоянию транспортного средства, нередко задаются вопросом: нужно ли промывать двигатель при замене масла. Рекомендаций от автопроизводителей на этот счет нет, в сервисных центрах официальных дилеров такая процедура не входит в список обязательных. Редакция сайта Тарантас Ньюс решила […]

Как правильно сидеть за рулем и почему это важно

Настраивая положение руля и кресел, водители, особенно начинающие, обычно руководствуются принципом «чтобы было удобно» – и этот принцип остается со многими на всю жизнь. Но на самом деле посадка за рулем в первую очередь должна быть безопасной и правильной и уже во вторую очередь – удобной. Давайте разберем базовые принципы того, как правильно сидеть за […]

Перегрев, болты и паронит: как понять, что пора менять прокладку ГБЦ

Прокладка головки блока цилиндров – деталь странная. Вроде бы она есть, а видели её живьём единицы. И то в крайнем случае – когда её уже как бы и нет. То есть во время замены. И это совершенно несправедливое отношение к этой не слишком сложной, но очень важной детали: от её состояния зависит здоровье всего мотора, […]

Быстро — значит дорого? Почему скоростные шины могут быть доступными

Выбирая новые шины, экономные автовладельцы часто обращают внимание только на базовые показатели: размерность, рисунок протектора и дату изготовления. Некоторые более продвинутые смотрят на индексы нагрузки и износостойкости , чтобы новый комплект шин прослужил подольше. А вот такие показатели как индекс скорости и сцепления многие считают «дорогими» опциями. Можно ли рассчитывать, что не самая дорогая шина будет […]

Светить, а не слепить: что ломается в корректоре фар и почему многие его не чинят

Были же раньше времена: открыл корпус фары, открутил клапан ацетилена, поднёс спичку – и всё, свет есть. Главное, чтобы запаса карбида кальция и воды хватило. Сейчас времена другие. То лампочка перегорит, то блок розжига ксенона помрёт, то корректор фар откажет. Вроде бы все эти штуки призваны сделать жизнь проще и безопаснее, а на практике иногда […]