Автоновости 
Компания Volkswagen в скором времени проведет довольно масштабную модернизацию Tiguan. Это означает, что спрос на актуальную версию кроссовера упадет. Чтобы распродать остатки Tiguan, компания Volkswagen решила выпустить новую, «выгодную» модификацию своей модели. Данная спецверсия, получившая название GO!, создана на базе комплектации Winter Edition и предлагается за 1,74 миллиона рублей.
По умолчанию в новой модификации предусматриваются улучшенный мультимедийный комплекс с поддержкой мобильных устройств, регулируемые по высоте и вылету подголовники на передних креслах, полностью складываемая спинка пассажирского сидения. Судя по опубликованной информации, Tiguan в данном исполнении более ориентирован на семейных автомобилистов. В частности, кроссовер оснастили складными столиками, встроенными в кресла первого ряда, под которыми появились еще и ящики для хранения вещей. Также кроссовер дополнили клавишами механической регулировки положения заднего дивана. Они располагаются со стороны багажного отсека.
Все сидения в немецкой модели обшиты тканью. При этом передние кресла дополняются регулируемой поясничной поддержкой. От комплектации Winter Edition в новую версию перешли алюминиевые диски колес на 17 дюймов, электрообогреваемые внешние зеркала с сервоприводом и функцией автоматического складывания, светодиодная головная оптика рефлекторного типа, система экстренного торможения и помощник при парковке. Обогрев предусмотрен и для передних кресел с лобовым стеклом и рулем. В салоне кроссовера встречаются крупный дисплей бортового компьютера и ассистент при движении вниз по склону. Последний доступен только с полным приводом.
Опционально компания Volkswagen предлагает с новой версией Tiguan пакет, в состав которого вошли системы бесключевого доступа в салон и запуска двигателя, парковочная камера, фирменная противоугонная система и сервопривод багажной двери. Кроме того, за доплату можно купить салонный отопитель с функцией дистанционного запуска.
Tiguan в новом исполнении оснащается на выбор турбодвигателями мощностью 125 или 150 л.с. Первому доступна механическая КПП на 6 скоростей, второму — «автомат» с таким же количеством ступеней. За доплату 150-сильный мотор комплектуется полноприводной трансмиссией.
Автор: Ф. Аверьев
