Двигатель – сердце автомобильной конструкции, а это значит, что его чистота является важнейшим условием для исправной работы машины. К сожалению, большинство автовладельцев не желают тратить время на мойку агрегата или опасаются нанести вред оборудованию. Однако тем, кто хочет избежать поломки мотора, пренебрегать процедурой его очистки не стоит, к тому же, этот процесс намного проще и быстрее, чем может показаться.
Выбор моющего средства
На рынке имеется широкий ассортимент составов для удаления с мотора различных загрязнений. Их можно разделить на 2 категории:
- универсальные, которые справляются с любым видом загрязнений и могут использоваться не только для очистки ДВС, но и для мытья самого автомобиля;
- узкоспециализированные, которые предназначены для удаления конкретного типа налёта.
Если очистка двигателя происходит регулярно и слой грязи невелик, достаточно будет использования универсального состава, если же на агрегате имеются старая засохший налёт и въевшиеся жирные пятна, наиболее эффективным будет применение специализированного состава.
Оптимальной формой выпуска таких средств являются аэрозоли – они удобны в использовании, хорошо распределяются и проникают в любые труднодоступные места.
Если возможность приобрести очиститель отсутствует, в качестве его замены можно применить средство для мытья посуды. В отличие от другой бытовой химии, он не содержит агрессивных компонентов, потому не провоцирует коррозию металлов и не вредит пластиковым и резиновым элементам подкапотного пространства.
Кроме моющего средства, для очистки двигателя также потребуются: фольга или полиэтиленовая плёнка, мягкая тряпка или губка, зубная щётка, резиновые перчатки.
Обратите внимание, на случай окисления электрических контактов двигателя стоит также подготовить небольшое количество пищевой соды.
Подготовка автомобиля
Прежде чем приступать к мойке подкапотного пространства, необходимо выполнить следующие шаги:
- Охладить или нагреть агрегат до температуры около 50ºС.
- Демонтировать детали, затрудняющие доступ к двигателю.
- Отключить клеммы аккумулятора.
- Защитить наиболее уязвимые элементы: замотать фольгой или полиэтиленом катушку зажигания, все доступные контакты и клеммы, воздухозаборник двигателя и датчик холостого хода.
Только по окончании перечисленных подготовительных мероприятий можно приступать непосредственно к очистке.
Мойка мотора
Очистка двигателя выполняется по следующему алгоритму:
- Смочить поверхности водой и протереть их губкой, чтобы убрать сильные загрязнения.
- Нанести очиститель и оставить его на 10-15 минут. При использовании жидкости для мытья посуды следует заранее подготовить раствор, смешав 50 мл моющего средства и 1 литр тёплой воды.
- Вымыть мотор губкой, а труднодоступные и сильно загрязнённые места проработать щеткой.
- Ополоснуть двигатель, полностью удалив моющее средство.
- Просушить агрегат. В тёплую и сухую погоду для этого достаточно оставить капот открытым на несколько часов. В зимнее время стоит воспользоваться бумажными полотенцами.
- После того как вода высохнет, снять фольгу или плёнку с защищённых элементов.
Регулярная, качественная промывка двигателя удалит из системы грязь, шлам и реагенты, восстановит давление в цилиндрах агрегата, предотвратит перегрев, быстрый износ элементов, поломку мотора и системы зажигания. Справиться с такой процедурой под силу каждому автовладельцу, главное – быть внимательным и строго соблюдать последовательность действий.
