Моторное масло является очень важным элементом в двигателе любого автомобиля. Без этого сердце автомобиля не может работать должным образом и быстро разрушается.
Моторное масло следит за всеми фрикционными деталями, которые постоянно работают относительно друг друга. Для правильной работы они нуждаются в надлежащей смазке, и это обеспечивает их маслом.
К сожалению, со временем оно теряет свои свойства, что значительно ухудшает условия работы двигателя.
ВАЖНО. Некоторые агрегаты поглощают часть масла во время движения, поэтому важно регулярно проверять уровень этой жидкости. Если этого недостаточно, нам нужно как можно скорее восполнить дефицит, желательно тем же маслом.
Регулярная проверка
Проверка уровня масла в двигателе — очень полезный навык, которым должен обладать каждый водитель. Это одно из самых простых действий, которые можно выполнять без использования каких-либо инструментов.
После снятия щупа, можно увидеть количество масла в двигателе. Соответствующий уровень считается, когда он достигает предела, составляющего приблизительно 2/3 от расстояния между минимальным и максимальным значениями.
Хотя многие современные автомобили имеют электронный индикатор, указывающий на то, что в двигателе слишком мало масла.
Также не рекомендуется ездить на минимальном уровне масла. Хотя по прямой двигатель может этого не ощущать, он может быть немного хуже, например, при резком повороте.
Если в двигателе содержится минимальное количество масла, после наклона автомобиля часть смазки может не попасть в работающие компоненты двигателя, что может привести к повреждению кожухов, коленчатого вала и даже заклиниванию двигателя.
Почему не рекомендуется заливать слишком много масла
Хотя может показаться, что чем больше масла мы заливаем, тем лучше для двигателя. На самом деле все по-другому. К сожалению, об этом забывают многие водители, которые заливают масло без проверки во время замены или заправки.
Такое действие может быть столь же значительным для транспортного средства, как и состояние с низким содержанием смазки. Но если он немного выше состояния, нет причин для беспокойства.
Современные двигатели любят потреблять масло, поэтому они должны быть в состоянии поглощать его избыток.
Ситуация выглядит немного хуже, когда переусердствовали с его количеством. Это включает в себя повышение давления в кривошипно-шатунной системе, что может привести к выдуванию одного из уплотнений и распечатыванию двигателя.
В некоторых случаях избыток масла может попасть в цилиндры. Производители, к счастью, предвидели ошибки водителей и установили масляный поддон, который способен содержать больше масла, чем рекомендуется залить в двигатель.
Заключение
Уровень масла всегда должен быть в норме. В противном случае это может привести к возникновению серьезных проблем с двигателем, которые потребуют дорогостоящий ремонт или полную замену агрегата.
