Современное поколение популярного седана Toyota Corolla E210 доступно на мировом авторынке в двух различных вариантах. Первый – классический, имеющий колесную базу в 2700 мм, продается на глобальном рынке. Второй – вариант с уменьшенным кузовом, получившим межосевое расстояние в 2640 мм, доступен исключительно на японском авторынке (фото: autohome.com.cn).
Теперь же седан сможет похвастаться еще и увеличенной вариацией, имеющей межосевое расстояние в 2750 мм. Ее презентация состоялась на автосалоне в Гуанчжоу, причем японский производитель представил сразу две различных модификации. Обе модели будут выпускаться и продаваться исключительно на территории Китая. Кстати, глобальная вариация автомобиля также производится на китайских мощностях завода.
Любопытство вызывает тот факт, что обе представленных вариации не носят «имени» Corolla. Первая модель называется Levin GT и продается исключительно на территории Китая в качестве одной из модификаций стандартной Toyota Corolla. Вторая – классическая модель Allion, которая известна только автолюбителям на внутреннем японском авторынке.
Благодаря тому, что обе новинки имеют увеличенное расстояние между осями, в их салоне появится больше свободного пространства для задних пассажиров. Также обе вариации получили собственные задние двери.
Сообщается, что новые модели будут выпускаться исключительно в кузовах седан. Экстерьер нового Toyota Levin GT будет практически полной копией нынешней вариации Toyota Corolla Levin, которая продается на территории Китая. А вот Toyota Allion получит переработанные головные фары, а также новые бампера.
Известно, что производство модели Levin GT планируется локализовать на мощностях компании GAC-Toyota, а новый Allion будет производиться на заводе FAW-Toyota. Обе модификации будут оснащены 2-литровым бензомотором, работающим в паре с вариаторной трансмиссией.
По ожиданиям автоэкспертов, новые автомобили займут промежуточную нишу между классическими Camry и Corolla. Основная ставка в продаже данных моделей делается производителем на корпоративных клиентов, а также таксопарки. Продавать Toyota Corolla в удлиненном кузове производитель планирует исключительно на территории Китая и не рассматривает возможности вывода данных моделей за его пределы. Автор: Константин Старченко
