Самой первой проблемой, с которой сталкивается практически автовладельцы во время наступления заморозков считается выбор зимней резины.
Машина, обутая в зимнюю покрышку при минусовой температуре, окажется очень управляемой и безопасной. У зимней покрышки, особое изображение протектора, которое придает прекрасное сцепление как на заснеженных, так и ледяных поверхностях.
Особый состав, который используется при изготовлении шин, дает возможность гарантировать мягкость, придает отличные сцепные характеристики с дорожными покрытиями при пониженной температуре природы.
При подборе зимней покрышки, нужно выяснить, в какой среде используется машина. Шиповка во всех случаях лучший вариант. Но на льду, при гололедице либо морозе, за городской чертой, при пересеченных местностях, показывают себя намного качественнее.
Однако в основном часто ли используется машина автовладельцем в подобных условиях? Трассы в городе постоянно посыпают с помощью реагентов и очищаются.
Подбирая зимнюю шину, нужно быть довольно внимательными, так как от нее основана безопасность Вашего перемещения, и управляемость машины в гололед, либо при сильном снегопаде.
Всесезонная резина
Эта резина подходит под любые условия эксплуатации. Главная роль имеет состав, из которой ее изготавливают. Летние отличаются жесткостью, сравнивая с зимней. Фрикционные покрышки отличаются мягкостью, что имеет важное значение при пониженной температуре.
Всесезонные покрышки создавались для европейских государств, в которых температура примерно 10 градусов. Не такие жесткие. В российских условиях подобные шины не стоит применять. Эксплуатация подобных шин намного понижает безопасность на трассе в заморозки.
Шипованные зимние покрышки
Во время гололеда, или на накатанном снегу надежность шиповой покрышки намного возрастает за счет сцепление с полотном благодаря шипам. И при их огромном количестве – понижается вероятность пробуксовок, снижается тормозной путь.
Покрышки, у которой шипы находятся в хаотичном состоянии имеют большую эффективность.
При подборе зимней шины необходимо учитывать протектор. Квадратное сечение демонстрирует себя намного лучше круглого.
Преимущества:
- Повышенные характеристики сцепления.
- Низкий тормозной путь.
- Лучше себя показывают на пересеченных местностях.
Недостатки:
- около 12% вылета шипов в любой сезон;
- возрастающий расход горючего;
- чуть хуже сцепление на мокрых асфальтах;
- много шума.
Нешипованные зимние шины
Как уже говорилось, важнейшее значение имеет и протектор.
От него зависит управляемость машины, в частности во время эксплуатации по заснеженным дорогам.
