Эксперты рассказали, как самостоятельно определить неисправность тормозных суппортов - Клуб Volkswagen Polo Sedan

Эксперты рассказали, как самостоятельно определить неисправность тормозных суппортов

                                                                                                                                                    Эксперты издания «Автовзгляд» рассказали, как самому и вовремя обнаружить неисправность одной из главных составляющих тормозной системы машины.<!--more--></p>                                          <p style="text-align:center;"><img title="Эксперты рассказали, как самостоятельно определить неисправность тормозных суппортов" src="/wp-content/uploads/2021/08/c2f854497b58362776b2e6bdebc06488.jpg" alt="Эксперты рассказали, как самостоятельно определить неисправность тормозных суппортов" /></p>   Напомним, что тормозной суппорт является одной из&nbsp;самых нагруженных деталей машины, которая испытывает мощные перегрузки, а&nbsp;также высокие температуры. Так, во&nbsp;время соприкосновения тормозной колодки и&nbsp;диска температура от&nbsp;их&nbsp;трения может превысить 750 градусов по&nbsp;Цельсию. По&nbsp;данной причине суппорты&nbsp;&mdash; это одна из&nbsp;самых прочных и&nbsp;надежных деталей в&nbsp;автмообиле. В&nbsp;среднем срок их&nbsp;эксплуатации составляет 120&ndash;160 тыс. километров либо 10 лет использования.</p> <p>Тем не&nbsp;менее, привычки некоторых автомобилистов могут вывести из&nbsp;строя практически любую деталь машины раньше срока, и&nbsp;тормозные суппорты здесь не&nbsp;исключение. Поэтому очень важно знать признаки, которые указывают на&nbsp;неисправность этой детали. В&nbsp;первую очередь, речь идёт о&nbsp;визге и&nbsp;металлическом шуме при торможении. В&nbsp;случае неисправности, металлическое лязганье можно услышать, даже когда тормоза не&nbsp;задействованы в&nbsp;работе. В&nbsp;данной ситцации при мягком отпускании педали тормоза может заклинить и&nbsp;колесо с&nbsp;неисправным суппортом не&nbsp;будет вращаться.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Эксперты рассказали, как самостоятельно определить неисправность тормозных суппортов" src="/wp-content/uploads/2021/08/41cff3ee77e14ce38813c1e7fa10681d.jpg" alt="Эксперты рассказали, как самостоятельно определить неисправность тормозных суппортов" /></p>   <p>Если в&nbsp;колесе что-то загрохотало, а&nbsp;также раздается лязг во&nbsp;время движения, значит, вероятнее всего, сломался кронштейн суппорта. Дефектный тормозной суппорт создает повышенный и&nbsp;неравномерный износ тормозных колодок. Кроме того, он&nbsp;может потерять герметичность и&nbsp;после этого будет протекать. В&nbsp;любой из&nbsp;данных ситуаций лучше прекратить эксплуатацию машины и&nbsp;отправиться в&nbsp;автосервис.</p>

Источник