Будущая модель, в основе которой лежит концептуальный Volkswagen ID Buzz, уже находится в разработке. На это указывают шпионские фотографии тестового прототипа VW ID.7 2022 года, для которого уже всё подготовлено на сборочном заводе в Ганновере, где производятся электрические фургоны.
Концепт Volkswagen ID Buzz
Экземпляр был сфотографирован на одном из автовозов. На его заднем номерном знаке имелась надпись “Elektrofahrzeug”, которая на немецком языке означает, что это электромобиль. На представленных шпионских снимках показан интересный мул с кузовом нынешнего Volkswagen T6.1. Но в отличие от уже известного нам T6 прототип имеет увеличенные колёса и арки (источник).
Новый Volkswagen ID.7 2022
El futuro Volkswagen ID. Buzz 2022 echa a rodar, primeras fotos espía de su mulahttps://t.co/2GUnxlUfSS@Volkswagen @vw_es_prensa @vw_es #Volkswagen #VW #VWID #VWIDBuzz #IDBuzz #BEV #Electricvans #Fotosespía #Spyshots #Scoops #Erlkonig pic.twitter.com/1WGZMffvAm
— motor.es (@motorpuntoes) February 9, 2021
Кроме этого стоит сказать, что у представленного прототипа более короткий передний и задний свесы, а также небольшой дорожный просвет. Это указывает на то, что производитель пытается скрыть днище автомобиля, в котором установлены аккумуляторные батареи.
За счёт того, что Volkswagen ID.7 будет построен на MEB платформе, он предложит достаточно много внутреннего пространства. Новинка будет выпускаться, как минивэн для пассажирских перевозок, а также, как коммерческая модель, созданная на основе концепт-кара ID Buzz Cargo. Последняя появится через год. Обе версии будут иметь полностью ровный пол, раздвижные боковые двери, а также уникальную конфигурацию задней дверцы.
ID Buzz Cargo
Немецкая фирма намерена внедрить в новинку все передовые технологии, которые созданы компанией на данный момент, включая функцию автономного вождения 4 уровня. В механическом плане Volkswagen предложит 2 конфигурации: с одним электродвигателем на 150 кВт (204 л.с.) и двумя моторами мощностью 225 кВт (306 л.с.) с системой полного привода. Электроагрегаты будут сочетаться с батареями различной энергоемкости от 77 до 150 кВт*ч. Максимальный запас хода новинки достигнет 700 километров.
Автор: С. Никифоров
