Не так давно стало известно, что компания Volkswagen может приступить к разработке первого в истории электрического кабриолета ID.3. Более того, генеральный директор немецкого бренда опубликовал официальные рендерные изображения того, что можно ожидать от будущей новинки в плане дизайна (фото: volkswagen-newsroom.com).
Руководство бренда ещё не разглашает даже примерные сроки, когда можно будет увидеть новый электромобиль. На данный момент в компании оценивают, насколько Volkswagen ID.3 будет интересен для покупателей. Если у марки получится запустить в производство хэтча с откидным верхом раньше, чем Tesla Rodster, то это будет первый четырехместный электрокабриолет на рынке (источник).
Модель в кузове кабриолет
Официальные изображения Volkswagen ID.3 показывают, что будущий кабриолет лишится 2-х задних дверей. Вероятнее всего, это сделано в угоду более жесткому кузову. Для того, чтобы освободить место для складного тканевого мягкого верха, стандартная дверь багажного отделения также будет заменена на более короткую. Она сможет открываться вниз, как у Mini Convertible.
Оба этих изменения затронут заднее пассажирское пространство. Поэтому 385-литровый багажник хэтчбека ID.3 может быть уменьшен примерно до 200 литров. Однако, как и в случае с Mini Convertible, покупателям придётся мириться с ограниченной практичностью в пользу стильности автомобиля.
Используя MEB платформу, кабриолет ID.3 получит доступ к тем же электродвигателям и аккумуляторным блокам, что и его собрат-хэтчбек. Базовая комплектация Pro будет комплектоваться батареей на 58 кВт*ч и электродвигателем мощностью 143 л.с., который установлен на задней оси. Кроме этого, Volkswagen также может предложить версию Pro Performance. В основе данной вариации находится тот же аккумуляторный блок. Но электродвигатель теперь выдает 201 л.с. Также стоит отметить, что из-за тяжёлого откидного верха запас хода на одном заряде, равном 424 км для хэтчбека, может быть немного сокращен в версии кабриолет.
Автор: С. Никифоров
