Напомним, что кондиционер в машине необходим не только в теплое, но и в холодное время года, ведь он эффективно сушит воздух внутри автомобиля и предотвращает <!--more-->запотевание стекол. Как продлить срок работы кондиционера, рассказали эксперты издания «Профиль».</p> <p style="text-align:center;"><img title="Водителям в России перечислили три способа продлить срок службы кондиционера в машине" src="/wp-content/uploads/2021/08/34550554bf20616936f299add505514a.jpg" alt="Водителям в России перечислили три способа продлить срок службы кондиционера в машине" /></p> Первое, что необходимо делать — это периодически промывать трубки системы кондиционирования водой и, при возникновении любых следов коррозии, обрабатывать их изолирующими составами. Подобная профилактика даст возможность не допустить электромеханической коррозии трубок и полной разгерметизации данной системы.</p> <p>Второй способ продлить срок службы кондиционеру — это не откладывать его ремонт. В подобных случаях владельцы машин сталкиваются с еще более значительными поломками. К примеру, задирами в поршневой части компрессора, заклиниванием шкива, а также остановкой насоса системы охлаждения.</p> <p>Третий способ, наверное, самый простой — это включать кондиционер в зимний период. При продолжительных простоях кондиционера его масло стекает вниз и прекращает смазывать резиновые уплотнения, а электромагнитная муфта компрессора, которая «гоняет» по системе хладагент, может закиснуть.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Водителям в России перечислили три способа продлить срок службы кондиционера в машине" src="/wp-content/uploads/2021/08/e3dbc914424654f98d2b89eb018ce28a.jpg" alt="Водителям в России перечислили три способа продлить срок службы кондиционера в машине" /></p> <p>При этом необходимо помнить, что кондиционер перестаёт работать на охлаждение при внешней температуре от -5 до +5 градусов Цельсия. То есть, чтобы провести правильную профилактику системы кондиционирования зимой, нужно загнать автомобиль в тёплый бокс и дать ему прогреться до температуры окружающей среды. Иначе хладагенту не будет достаточно тепла от проходящего воздуха, чтобы превратиться в газ, а конденсат, который возникает на испарителе, заледенеет и тем самым заблокирует циркуляцию воздуха через отопитель.</p>
Источник