Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор - Клуб Volkswagen Polo Sedan

Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор

                                                                                                                                                  В оснащение современных машин входит множество различных систем, направленных на экономию топлива и повышение эффективности, однако эти же узлы могут нанести <!--more-->бортовому оборудованию существенный вред и даже привести к капремонту. Эксперты издания «Российская Газета» рассказали о том, что это за системы.</p>                                          <p style="text-align:center;"><img title="Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор" src="/wp-content/uploads/2021/07/1fa5ac67a3585fd8ef79e8f3e80a36ed.jpg" alt="Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор" /></p>   Так, система экономии топлива &laquo;Старт-стоп&raquo; является одним из&nbsp;скрытых врагов мотора. Такую технологию получают, как правило, модели премиального сегмента. Ее&nbsp;задача заключается в&nbsp;том, чтобы автоматически отключать двигатель во&nbsp;время остановки авто и&nbsp;соответственно в&nbsp;автозапуске при нажатии на&nbsp;педаль газа.</p> <p>Автопроизводители заявляют экономию от&nbsp;1 до&nbsp;2 литров топлива на&nbsp;100 километров пробега. Однако здесь имеется и&nbsp;оборотная сторона вопроса, так как каждое отключение двигателя влечет за&nbsp;собой остановку масляного насоса, каждый пуск, особенно в&nbsp;холодное время года, когда силовой агрегат не&nbsp;вышел на&nbsp;рабочую температуру, увеличивает нагрузку на&nbsp;трущиеся детали мотора. Как следствие, происходит повышенный износ деталей и&nbsp;не&nbsp;исключается появление задиров на&nbsp;стенках цилиндров.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор" src="/wp-content/uploads/2021/07/32e126b03f187a6dbc84d3f383551f1c.jpg" alt="Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор" /></p>   <p>На&nbsp;ресурс силового агрегата не&nbsp;лучшим образом влияет и&nbsp;система турбонаддува, особенно если это малообъемный двигатель. В&nbsp;последнем случае турбокомпрессор на&nbsp;бензиновых моторах может не&nbsp;прослужить и&nbsp;100&nbsp;000 километров. К&nbsp;тому&nbsp;же, современные турбины не&nbsp;только &laquo;раскручиваются&raquo; до&nbsp;сверхвысоких оборотов, но&nbsp;и&nbsp;нагреваются так, что их&nbsp;температура доходит до&nbsp;тысячи градусов. Как следствие, растет нагрузка на&nbsp;двигатель и&nbsp;снижается его производительность. Если&nbsp;же турбина начинает &laquo;хандрить&raquo;, падает производительность мотора, появляются провалы в&nbsp;тяге и&nbsp;в&nbsp;итоге двигатель может даже перейти в&nbsp;аварийный режим.</p> <p>Кроме того, проблемная турбина, как правило, начинает требовать больше моторного масла, забирая его у&nbsp;поршневой части и&nbsp;соответственно создавая мотору масляное голодание.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор" src="/wp-content/uploads/2021/07/2b98365bd4d4106d1275223dfa9cf65e.jpg" alt="Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор" /></p>   <p>Современные системы впрыска, как это ни&nbsp;парадоксально,&nbsp;&mdash; еще один враг силового агрегата. &laquo;Умная&raquo; электроника должна программно повышать обороты при холодном пуске и&nbsp;обеспечивать подачу обогащенной топливной смеси даже без прогрева (или с&nbsp;прогревом менее 5&nbsp;минут). По&nbsp;мнению экспертов, в&nbsp;холодное время года это только повышает нагрузку на&nbsp;двигатель и&nbsp;серьезно сокращает ресурс всей шатунно-поршневой группы.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор" src="/wp-content/uploads/2021/07/ef389ae9a8f7af75b0fe625ccb3d17f7.jpg" alt="Водителям в РФ перечислили полезные системы автомобиля, убивающие мотор" /></p>   <p>Наконец, не&nbsp;секрет, что не&nbsp;только пользу, но&nbsp;и&nbsp;серьезный вред машине может нанести в&nbsp;некоторых случаях каталитический нейтрализатор, который призван защищать атмосферу от&nbsp;вредных выбросов. Речь идет прежде всего о&nbsp;проблемных нейтрализаторах, которые выходят из&nbsp;строя из-за некорректной работы системы зажигания, нештатного износа и&nbsp;даже использования некачественного топлива. Очень часто соты нейтрализатора разрушаются, а&nbsp;мелкие частицы керамики могут попасть через выпускной тракт в&nbsp;цилиндры мотора, поцарапать стенки цилиндров и&nbsp;в&nbsp;итоге вывести силовой агрегат из&nbsp;строя.</p> <p>Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в&nbsp;интервью радио Sputnik рассказал, как и&nbsp;в&nbsp;каких машинах можно использовать систему отопления в&nbsp;жаркую погоду чтобы избежать перегрева мотора в&nbsp;случае неисправности системы охлаждения.</p>

Источник