Как отмечают эксперты издания «АвтоВзгляд», во время жары водители очень часто сталкиваются со спущенными покрышками своих авто без явных на то причин. Главным <!--more-->виновником такой ситуации называется датчик давления в шинах.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Водителям объяснили причину спущенных шин в жаркую погоду" src="/wp-content/uploads/2021/06/1afb3dbe05276b9cb5267f0ae15882df.jpg" alt="Водителям объяснили причину спущенных шин в жаркую погоду" /></p> Причина подобных «явлений» заключается в резиновом ниппеле, который является неотъемлемой частью любого датчика давления. При этом ниппель в российских условиях выходит из строя намного раньше, чем непосредственно датчик.</p> <p>«Дело в том, что на корпусе появляются микротрещины, которые и способствуют снижения давления в шине и, как следствие, появлению характерной пиктограммы на приборной панели. В жару эти процессы усиливаются многократно. Оттого и начинается утро автовладельца ни с прохлады кондиционированного салона, а с треска насоса и мокрой рубашки», — отмечают автоэксперты.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Водителям объяснили причину спущенных шин в жаркую погоду" src="/wp-content/uploads/2021/06/abe79d51e810228ef4082ef80055623e.jpg" alt="Водителям объяснили причину спущенных шин в жаркую погоду" /></p> <p>Решить данную проблему самопроизвольного спускания автомобильных шин можно либо комплексной заменой датчика давления, либо покупкой отдельно ниппеля. На сегодняшний момент этим занимаются как шиномонтажки, так и специальные компании, которые поменяют изношенный резиновый хоботок ниппеля примерно за 3 тыс. рублей.</p>
Источник
