фото: tarantas.news
Алексей Хресин рассказал, как оспорить ошибочный штраф за непристегнутый ремень безопасности
Дорожные камеры в столице РФ научились фиксировать непристегнутый ремень безопасности в авто как днем, так и ночью. В темное время суток им помогает съемка в инфракрасном диапазоне, но без ошибок, как демонстрирует практика, все равно не обходится.
Вэтом насвоем примере убедился водитель кроссовера Volkswagen Tiguan, который, проезжая рано утром врайоне Даниловской набережной вМоскве, попал вобъектив дорожной камеры. Ихотя наулице втовремя было еще темно, камера посчитала, что автомобилист был непристегнут ремнем безопасности ивыписала ему штраф вразмере 1тыс.рублей. При этом водитель утверждает, что онникогда неездит непристегнутым.
Отвечая напросьбу журналистов объяснить принцип функционирования инфракрасной технологии, вЦентре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) сообщили, что комплексы «Стрелка-Плюс» применяют цветной видеомодуль, атакже сложные светофильтры, которые позволяют подсвечивать предметы, втом числе, втемное время суток. Анавыявление ремня безопасности как раз инацелен инфракрасный прожектор.
Также вЦОДД отметили, что недостатки вдеятельности «Стрелки-Плюс» все-таки есть, анадостоверность снимка может влиять целый ряд факторов, включая загрязненное лобовое стекло, блики, атакже тени идаже одежда автомобилиста.
При этом оспорить подобный штраф, даже если онбыл выписан поошибке, весьма сложно. Упростить данную задачу могут показания пассажира, который находился всалоне машины вмомент фотофиксации, носам процесс оспаривания лучше проводить всуде, отмечает автомобильный эксперт Алексей Хресин.
«Ксожалению, вслучаях штрафов скамер механизм оспаривания существует, нооспорить [их] крайне проблематично»,— цитирует эксперта издание iReactor. Помнению автоэксперта, снизить частоту ошибочно выписанных штрафов скамер поможет лишь доработка ихпрограммного обеспечения.
