Когда в автомобиле загорается сигнальная лампа топлива, многие водители ничего не делают. Ведь они могут проехать несколько десятков километров.
Проблема начинается, однако, когда уровень топлива приближается к минимуму. Вождение в глубоком резерве может привести не только к временному обездвиживанию автомобиля, но и к поломке двигателя.
Большинство водителей считают, что после включения топливного индикатора можно легко проехать 50 км на запасе, а на некоторых моделях даже больше.
И хотя это не ошибочное мнение, когда уровень топлива снижается, существует высокий риск разрушения отдельных элементов автомобиля.
Риски езды при маленьком уровне топлива
Вождение на резерве может быть довольно рискованным. В самом баке или двигателе могут происходить различные изменения, которые отрицательно влияют на состояние отдельных компонентов автомобиля.
ВАЖНО. Зимой стоит обратить внимание на поддержание нормального уровня топлив.
В той части бака, которая не заполнена топливом, накапливаются воздух и пары воды. В процессе сжижения пар превращается в воду.
Даже небольшое количество может привести к коррозии бака. Если его много, и он замерзает под воздействием низкой температуры, то образовавшиеся ледяные блоки могут заблокировать топливную систему.
ВАЖНО. Если в горючем содержится вода, то это негативно сказывается на работе двигателя.
Автомобили на бензине обычно имеют минимальное количество топлива для работы двигателя. Это может привести к заклиниванию топливного насоса, в результате чего автомобиль не будет работать на бензине.
И хотя летом запуск двигателя с газом не должен быть проблемой, зимой это может оказаться совершенно невозможным.
Использование дизельного топлива с небольшим количеством горючего может также повысить температуру масла, которое сгорает только частично. Его большая нагретая часть возвращается в бак.
Хотя производители пытаются внедрить соответствующие системы мониторинга для такой ситуации, может случиться так, что слишком высокая температура масла в баке может привести к изменению работы двигателя или даже к его остановке.
Кроме того, попытка запустить дизель со слишком низким уровнем топлива может привести к попаданию воздуха в систему впрыска.
Чтобы он снова работал правильно, его необходимо долить топливом, заправленным в фильтр с помощью специального насоса или ослабив шланги форсунок. Такие мероприятия должны проводиться с использованием специализированных инструментов в мастерской.
Преодоленное расстояние на резерве
Сколько километров можно проехать после того, как загорится указатель уровня топлива, зависит от емкости топливного бака автомобиля.
Стоит помнить, что, хотя максимальное количество пройденных расстояний может достигать нескольких десятков километров, не стоит ждать дозаправки до последнего момента.
Заключение
Необходимо следить за уровнем горючего, его маленькое количество негативно сказывается на работе систем автомобиля.
Эксплуатировать транспортное средство, когда горит резерв, рекомендуется только для того, чтобы доехать до автозаправочной станции.
