Volkswagen Project Trinity, который в настоящий момент можно назвать самой засекреченной моделью марки (о ней практически ничего неизвестно), ориентирован на создание полностью новой архитектуры транспортного средства, улучшения технологий автономного вождения и радикального подхода к серийному выпуску. Генеральный директор Volkswagen Ральф Брандштеттер сообщил, что несмотря на предусмотренные высокие цели, автомобиль будет отличаться приемлемой по современным меркам ценой в 3,2 млн рублей.
Кроме того, стало известно, что транспортное средство, созданное в рамках данной программы, сможет похвастаться прекрасной динамикой и интересными формами. В длину этот автомобиль будет достигать чуть более 4 метров, что заметно меньше в сравнении с Tesla Model 3, у которой этот показатель равен 4 699 мм (источник).
Главная цель концерна Volkswagen заключается в том, чтобы дать возможность автомобилю управлять самим собой. Иными словами, это транспортное средство при определенных обстоятельствах сможет брать управление на себя благодаря высокотехнологичному оснащению. При этом, самому водителю не придется постоянно отслеживать дорожную обстановку. К сожалению, по новинке в настоящее время нет конкретных подробностей, согласно которым можно было бы понять, из-за чего автомобиль стал таким особенным. Также стоит отметить, что в результате запуска производства будет произведена масштабная реорганизация мощностей на территории Германии в Вольфсбурге. Благодаря переоснащению на сборку автомобиля будет уходить 10 часов.
Стоит также отметить, что Volkswagen Trinity имеет непосредственную связь с Audi Artemis – проекта, который заложил цель создать высокоавтоматизированное транспортное средство. Эти авто используют разную архитектуру, однако в их основе лежит один и тот же конструктор, что облегчает множество процессов совмещения. На данный момент известно, что немецкий производитель Audi планирует вывести на серийное производство и в свободную продажу Artemis уже в 2024 году. Примечательно, что в модельном ряду этот проект расположится ниже флагманских моделей A8 и Q7. Ожидается, что покажут новинку на Мюнхенском автомобильном салоне. Автор: Олег Мокров
