В конце апреля двадцать первого года немцы представили электрический паркетник Volkswagen ID.4 в «подогретом» исполнении под названием GTX. К слову, данную приставку автопроизводитель отныне будет использовать для обозначения самых мощных версий своих электрокаров.
Снаружи новинку можно распознать по немного другим бамперам, а также дополнительному диодному свету в боковых секциях переднего бампера. Для салона такого авто характерна темная обивка (у других версий интерьер светлый) с красной прострочкой и такой же подсветкой.
Модельный ряд Volkswagen
По сравнению с другими исполнениями, новый Volkswagen ID.4 GTX имеет два электромотора, то есть является первой полноприводной версией модели. В техническом плане кроссовер во многом унифицирован с родственным Skoda Enyaq iV RS. На его задней оси установлен стандартный 204-сильный движок, а вот дополнительный мотор спереди — несколько слабее.
Сообщается, что суммарная отдача данных агрегатов составляет 299 л.с. (на упомянутой Шкоде — 306 сил). Более того, в режиме максимальной производительности они могут работать лишь 30 секунд, после чего электроника принудительно снижает их отдачу.
<p class="tg">► </p> <p><p><img title="«Подогретый» электрокар Volkswagen ID.4 GTX: теперь с полным приводом" src="/wp-content/uploads/2021/06/16610c39939762cdb4be1e92d17a0b0d.jpg" alt="«Подогретый» электрокар Volkswagen ID.4 GTX: теперь с полным приводом" /></p></p> <p><p><img title="«Подогретый» электрокар Volkswagen ID.4 GTX: теперь с полным приводом" src="/wp-content/uploads/2021/06/cec402ab18b4e4082383fd941ca5b00a.jpg" alt="«Подогретый» электрокар Volkswagen ID.4 GTX: теперь с полным приводом" /></p></p> <p><p><img title="«Подогретый» электрокар Volkswagen ID.4 GTX: теперь с полным приводом" src="/wp-content/uploads/2021/06/deeb848dd8939aacd4bfbff196bdddf1.jpg" alt="«Подогретый» электрокар Volkswagen ID.4 GTX: теперь с полным приводом" /></p></p>
