Важно понимать, что автомобиль – это источник повышенной опасности. Любое неправильно и нерациональное движение во время езды за рулем может привести к аварийной ситуации.
Чтобы минимизировать риски для пешеходов, водителя и пассажиров, необходимо своевременно обращать внимание на некоторые нюансы. Например, на установленный тип шин.
Зимой и летом условия на дорогах в значительной степени отличаются, что обусловлено по большей степени погодными условиями. По этой причине использование комплекта шин не по сезону может караться штрафом или нести более серьезные последствия.
В любом случае следует выбирать исключительно качественный продукт, который позволит чувствовать себя в безопасности при движении.
Почему нужно менять резину в зависимости от сезона?
Каждый автовладелец должен отчетливо понимать разницу между летним и зимним комплектом шин. В первую очередь необходимо учитывать, что материал и принципы изготовления совершенно разные. К тому же, для производства выбирают совершенно неидентичные виды резины.
Зимний комплекс в основном изготавливается на основе мягкого материала, способного обеспечить хорошее сцепление с дорогой, а так же в существенной степени снижает риски затвердевания и растрескивания.
А вот для летнего варианта такой тип материала не подходит так, как на теплом асфальте они начнут размякать и трескаться. В некоторых случаях, плавятся.
Данная ситуация приведет к проколу камеры во время движения, и в худшем случае станет причиной аварийной ситуации. По этой причине для летнего комплекта выбирают шины с более твердым сортом резины.
Значение имеет не только материал, но и рисунок на протекторах. Многие водители полагают, что от него нет никакой пользы, и он не играет никакой роли. Но это мнение ошибочно.
Чтобы создать наилучший вариант, огромное количество производителей тратят колоссальные средства и время на создание нового рисунка протекторов. Вряд ли они это делают просто так.
Важно! От качества летней резины зависит безопасность использования авто.
В зимний сезон нужно ставить зимнюю шину, а в летний – летнюю. По-другому и быть не может. Если не следовать данному правилу, можно столкнуться с негативными последствиями.
При температурном режиме +5…+7 градусов, в летних шинах меняются основные характеристики, а их эластичность в существенной степени снижается. Это провоцирует заносы даже на сухом асфальте, не говоря уже о влажном или прихваченным морозом.
Если случится прокол колеса, то шина разорвется прямо на ходу. Рисунок, который изображен на протекторе, не предназначен для таких погодных условий. В дальнейшем он не позволит отвести зимнюю кашицу на дорогах из пятна контакта с покрытием.
В таком случае, потерять контроль над автомобилем достаточно легко. А вот, когда температура устанавливается выше +7 градусов, то использование зимней резины просто недопустимо.
За счет своей мягкости, она сильно сотрется об асфальт, а из-за рисунка на протекторе – тормозной путь увеличиться в разы.
