О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа - Клуб Volkswagen Polo Sedan

О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа

                                                                                                                                                    Цвет выхлопных газов - это лакмусовая бумажка, по которой можно понять, имеются ли проблемы с мотором и какого они рода. Эксперты издания «Российская Газета» <!--more-->разъяснили правила такой цветовой «диагностики».</p>                                           <p style="text-align:center;"><img title="О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа" src="/wp-content/uploads/2021/04/5a44343055a1a84421ddc48796890385.jpg" alt="О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа" /></p>   Из&nbsp;трубы идет белый дым: если это наблюдается холодным утром и&nbsp;исключительно при прогреве, то&nbsp;повода для волнений нет. Однако если белый дым наблюдается при плюсовой температуре и&nbsp;даже на&nbsp;прогретом агрегате, то&nbsp;есть повод заподозрить сразу несколько неприятных поломок. Как вариант, в&nbsp;цилиндры мотора может попадать антифриз или тосол. Именно охлаждающая жидкость и&nbsp;превращается при сгорании в&nbsp;белый дым.</p> <p style="text-align:center;"><img title="О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа" src="/wp-content/uploads/2021/04/6c1a8da01527a3a37db335e69d96131f.jpg" alt="О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа" /></p>   <p>Черный дым из&nbsp;выхлопной трубы очень часто может указывать о&nbsp;переобогащении топливовоздушной смеси, это может быть вызвано самыми различными факторами. Чаще всего речь идет о&nbsp;неисправностях систем питания, зажигания и&nbsp;управления впрыском. Если говорить простым языком, то&nbsp;черным дым становится из-за частичек сажи, продуктов неполного сгорания топлива. Увеличенный расход топлива, проблемы с&nbsp;запуском двигателя, его нестабильная работа и&nbsp;потеря мощности&nbsp;&mdash; являются дополнительными признаками проблемы. Причины переобогащения топливовоздушной смеси могут быть самыми разнообразными и&nbsp;отличаются в&nbsp;зависимости от&nbsp;вида топлива и&nbsp;наличия разнообразных датчиков.</p> <p style="text-align:center;"><img title="О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа" src="/wp-content/uploads/2021/04/09181db9c5be5f0dd5dee9ae9c14281c.jpg" alt="О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа" /></p>   <p>Если из&nbsp;выхлопной трубы идет синий, голубой или сизый дым, то&nbsp;это еще один повод для серьезных опасений. Чаще всего такой цвет указывает на&nbsp;попадание масла в&nbsp;цилиндры мотора, именно оно при сгорании дает такой оттенок. Одновременно с&nbsp;синеватым, масляным дымом в&nbsp;таком автомобиле будет наблюдаться повышенный расход масла. Тем не&nbsp;менее, если синий или сине-белый дым наблюдается только во&nbsp;время прогреве мотора, а&nbsp;потом постепенно уменьшается или исчезает, то&nbsp;поводов для волнения нет.</p> <p>Если с&nbsp;силовым агрегатом все в&nbsp;порядке, то&nbsp;выхлоп должен быть прозрачным. Однако можно наблюдать и&nbsp;такие случаи, когда из&nbsp;выхлопа выходит очень много пара или даже капает вода. На&nbsp;исправном моторе это должно проявляться только при прогреве. Когда ДВС достигает рабочего состояния, эти явления должны исчезнуть.</p> <p style="text-align:center;"><img title="О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа" src="/wp-content/uploads/2021/04/7dd930e594f63349205a02edfc9bfafa.jpg" alt="О каких проблемах с мотором автомобиля может говорить цвет выхлопа" /></p>   <p>Ранее эксперт журнала &laquo;За&nbsp;рулем&raquo; Михаил Колодочкин назвал четыре важные причины поменять моторное масло с&nbsp;наступлением весеннего периода. Так, первая причина заключается в&nbsp;банальном &laquo;состаривании&raquo; масла за&nbsp;зиму. Дело в&nbsp;том, что зимой двигателю приходится работать дольше и&nbsp;с&nbsp;большей нагрузкой, чем в&nbsp;теплое время года&nbsp;&mdash; из-за постоянных прогревов и&nbsp;пробок.</p>

Источник