Высокий спрос на купеобразные кроссоверы заставляет многих производителей вносить изменения в свой модельный ряд, увеличивая число кросс-купе на мировом рынке. Этой тенденции придерживается и Volkswagen, который вместе с электрическим паркетником ID.4 скоро отправит в автосалоны ID.5, отличающийся от своего прототипа только формой кузова. Но Volkswagen пока не может предложить купеобразный кроссовер, который одновременно предлагал бы комфорт на уровне автомобилей бизнес-класса и доступные цены. Такой моделью могло бы стать кросс-купе Volkswagen Passat 2021-2022, рендерные изображения которого опубликовал независимый дизайнер.
Медиа-китРеклама на сайтеЦеныСвязаться
Дизайн
Внешне новое кросс-купе отдаленно напоминает седан Passat. По сути, сходство между моделями прослеживается только из-за того, что у представленного кроссовера используются фирменные для Volkswagen детали экстерьера. По характеру оформления кузова немецкая новинка даже ближе к последнему Infiniti QX55.
Кросс-купе Фольксваген Пассат 2021-2022 позаимствовало у своего прототипа удлиненный капот, который на представленной модели имеет более объемные очертания. При этом он сохранил боковые складки. Передняя кромка капота закрыта металлической планкой, которая отделает его от расширенной радиаторной решетки с горизонтальными ламелями. Из-за изменений, которым подверглась передняя часть кузова, у кросс-купе Passat была увеличена головная оптика. Однако ее дизайн остался прежним: 2 крупных фонаря, которые обрамлены светодиодной лентой.
Также некоторым доработкам подвергся передний бампер. Причем в этом случае изменения скорее носят косметический характер. Как и у седана, у нового кросс-купе Passat передний бампер содержит удлиненный воздухозаборник, который упирается в ниши с противотуманными фонарями. Но окантовка последних, выполненная из черного пластика, размещена под более выраженным углом, чем у прототипа.
Из-за пологой крыши и сильно заваленных передних стоек новое кросс-купе Volkswagen Passat 2021-2022 оказалось немного ниже седана. Одновременно с этим разработчик увеличил дорожный просвет и расширил колесные арки, защитив их пластиковым обвесом. Но из-за указанной формы кузова площадь остекления на задних дверях была уменьшена. Также более компактными размерами отличается кормовое окно, которое сверху частично перекрывается новым антикрылом.
Укороченная корма содержит расширенные фонари со светодиодными полосками, формирующими привлекательный рисунок. Задний бампер тоже обшит черным пластиком, в который встроили дополнительные стоп-сигналы и круглый патрубок выхлопной системы.
Читайте наc:
Технические характеристики
Технически обе версии Volkswagen Passat будут идентичны между собой. Стандартно новое кросс-купе получит 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, который выдает не более 150 л.с. мощности. Опционально автомобиль оснастят наддувным мотором объемом 2 литра с максимальной отдачей в 190 л.с. Оба силовых агрегата сочетаются с двухдисковой роботизированной КПП на 7 скоростей. Вероятно, новое кросс-купе Фольксваген Пассат 2021-2022 позаимствует у Tiguan подключаемый полный привод. Без такой трансмиссии немецкой модели будет сложно конкурировать с BMW X2 и другими представителями данного сегмента.
Вероятно, для Европы новое кросс-купе оснастят гибридной установкой, которую тоже позаимствуют у Passat. Она базируется на упомянутом турбомоторое объемом 1,4 литра, максимальную отдачу которого снизили до 115 л.с. В сочетании с электродвигателем данный агрегат выдает до 218 л.с. мощности. Динамика разгона у нового кросс-купе с такой установкой пока неизвестна, но седан Passat в этом исполнении ускоряется до 100 км/ч за 7,6 сек. Автор: Федор Аверьев
Комментировать
Email*
Написать
Отменить комментарий
Написать
Email*
