Не так давно компания Volkswagen представила в Китае новый крупный кроссовер Tavendor. Эта модель оснащена двумя рядами сидений и имеет очень крупные размеры, благодаря чему в салоне достаточно просторно. Кроме того, автомобиль предлагается в исполнении R-Line. Именно эта версия Volkswagen Tavendor 2022 попала в объективы камер, благодаря чему в Сети появились ее «живые» фотографии.
Передняя часть кроссовера имеет множество горизонтальных линий, а ширина автомобиля составляет 2 метра, что делает его очень прочным. Габариты немецкой модели достигают 4936х2015х1756 мм, а колесная база – 2980 мм. Попавшая на фото версия R-Line «обута» в 21-дюймовые колесные диски. Спереди установлена разделенная на несколько секций решетка радиатора, верхняя часть которой объединена в одно целое с головной оптикой. Чуть ниже на бампере разместился огромный воздухозаборник. Кроме того, на решетке можно увидеть шильдик «R». В задней части автомобиля используются фонари сквозного типа, а стоп-сигнал выполнен в виде буквы Х. В кормовой бампер встроены 4 декоративных патрубка выхлопной системы (фото: autohome.com.cn).
Интерьер новинки выполнен в фирменном стиле Volkswagen с объединенными под одним стеклом экранами цифрового щитка приборов и мультимедийного комплекса. Многофункциональное рулевое колесо имеет три спицы и приплюснуто с одной стороны. Система мультимедиа поддерживает множество функций, включая Apple CarPlay. В полноприводной версии модели установлена отдельная ручка выбора режима движения. Спинки задних сидений поддерживают регулировку угла наклона. Кроме того, на втором ряду есть элементы управления кондиционером и два порта USB-C. Задние кресла можно сложить в пропорции 4/6, благодаря чему образуется ровный пол, что еще больше увеличивает вместительность багажного отделения.
Под капотом автомобиля установлен 2,0-литровый наддувной двигатель с двумя вариантами мощности. Он сочетается с 7-скоростной коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа. Подвеска немецкой модели полностью независимая. Спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади – многорычажная конструкция.
Автор: П. Афанасьев
