Турбированные моторы давно стали полноценные альтернативой атмосферным, однако немногие водители знают о том, насколько легко «убить» их в мороз. Как правильно <!--more-->эксплуатировать машину с турбированным силовым агрегатом в холодное время года, рассказали эксперты портала «АвтоВзгляд».</p> <p style="text-align:center;"><img title="Назвали три способа «убить» турбодвигатель на морозе" src="/wp-content/uploads/2020/12/54c73a74976706568b92efedcf5278da.jpg" alt="Назвали три способа «убить» турбодвигатель на морозе" /></p> Как отмечает источник, турбомоторы гораздо хуже переносят перепады температур, чем атмосферные, так как их цилиндры сделаны из довольно чувствительного алюминия — это первое «слабое место» наддувного агрегата. Чтобы не изнашивать турбину, мотор нужно прогревать перед поездкой. Если этого не делать, то вскоре турбина начнет изнашиваться быстрыми темпами, а потом появится так называемый «масложор», который и «приговорит» агрегат к дорогостоящему капитальному ремонту.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Назвали три способа «убить» турбодвигатель на морозе" src="/wp-content/uploads/2020/12/2912d38b7faf38aa874fd1c354163949.jpg" alt="Назвали три способа «убить» турбодвигатель на морозе" /></p> <p>Эксперт добавил, что в идеале прогревать турбированный двигатель даже после непродолжительной стоянки. Для этого вполне хватит и пяти минут, чтобы масло поступило ко всем узлам, а турбина стала работать стабильно и без проблем. При этом не стоит «давать» слишком высокие обороты в начале движения. Пока температура антифриза не станет 90 градусов, повышать обороты мотора выше 2300 не рекомендуется.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Назвали три способа «убить» турбодвигатель на морозе" src="/wp-content/uploads/2020/12/19f48e06890affc407a4ac851689d803.jpg" alt="Назвали три способа «убить» турбодвигатель на морозе" /></p> <p>Наконец, глушить турбомотор тоже нужно «по-особенному»: после поездки агрегату нужно дать поработать хотя бы несколько минут на холостых оборотах. За это время масло охладит турбину и, тем самым, продлит её срок службы.</p> <p>Ранее эксперты издания «Российская газета» рассказали о пяти ошибках, которые могут навредить системе механического стояночного тормоза.</p>
Источник
