Для поддержания автомобиля в чистоте его необходимо регулярно мыть. В целях экономии многие автовладельцы предпочитают делать это самостоятельно.
Но, часто водители допускают ряд ошибок, из-за которых может не только ухудшиться внешний вид транспортного средства, но и повреждается лакокрасочное покрытие.
Мойка губкой
Губка неплохо смывает загрязнения, но часто царапает лакокрасочное покрытие. Особенно сильно царапины заметны на капоте, багажнике и крыше салона. Обычно царапины имеют форму паутины. Избежать повреждений не помогут даже специальные губки, продающиеся в автомагазинах. Такие изделия рассчитаны на чистку салона.
У губки плоская поверхность с мелкими отверстиями, в которые забиваются частицы песка и пыли. Эти частицы и царапают покрытие. Поэтому лучше пользоваться микроволкиностой тряпкой.
Использование одного ведра
Для ручного мытья воду обычно набирают в ведро или таз. Одной ёмкости недостаточно. При отжиме тряпки вода загрязняется. Её нельзя использовать для ополаскивания. В этой воде накапливаются абразивные частицы (песок), повреждающие покрытие.
Нужно использовать 2, а лучше 3 ведра:
- с грязной водой для тряпки;
- с автошампунем;
- с чистой водой для ополаскивания.
Одна тряпка для всех поверхностей
В процессе мойки нужно очистить кузов, салон, колёса и прочие конструктивные элементы. Часто водители используют для всех поверхностей одну тряпку.
В итоге грязь, собранная с одной части машины, переносится на другу. Это чревато повреждением лакокрасочного покрытия и материалов, которыми отделан салон.
Обратите внимание! Для кузова и салона применяются разные моющие средства. Если использовать одну тряпку, они могут смешаться, что приведёт к повреждению материалов.
Нужно иметь минимум 3 салфетки из микрофибры:
- для наружной части кузова;
- для дисков;
- для салона.
Недостаточная просушка
Многие водители используют авто сразу после мойки, не дожидаясь полного высыхания. Машина должна полностью высохнуть, после чего наверняка обнаружатся пятна, капли и потёки.
После мытья автомобиль нужно ещё раз протереть влажным полотенцем. Кроме того, если авто не полностью высохло, в процессе движения к нему будет прилипать больше пыли и песка.
Неиспользование воска
Очень многие автомобилисты предпочитают, чтобы их транспортное средство выглядело идеально. Для достижения такого результата недостаточно просто мытья.
Покрытие снова быстро загрязнится. Чтобы этого избежать, на поверхность всегда следует наносить автомобильный воск. Это специальное средство для защиты лакокрасочного покрытия и улучшения его эстетических качеств.
Благодаря воску не остаются разводы от воды, а покрытие приобретает блеск. Но, нежелательно наносить больше 2 слоёв воска, поскольку при следующей мойке его будет сложнее стереть.
Не допуская этих ошибок и используя правильные средства для мойки, ваш автомобиль всегда будет выглядеть привлекательно. Нужно пользоваться только тряпками из микрофибры и специальной автохимией, а не бытовыми моющими средствами и порошками.
Правильное мытьё – залог не только красивого внешнего вида, но и сохранения эксплуатационных характеристик лакокрасочного покрытия.
