Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях - Клуб Volkswagen Polo Sedan

Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях

Компания Volkswagen рассекретила третью модель своего электрического ID-семейства. Новинка под названием «ID.6» представляет собой кроссовер, разработанный эксклюзивно для китайского рынка.

Интересно, что электрокар был показан сразу в двух вариантах исполнения — ID.6 Crozz и ID.6 X. Снаружи распознать машины друг от друга можно по разным бамперам, фарам, фонарям и декору. Колеса у автомобилей могут быть диаметром от 19 до 21 дюймов.

Компоновка салона у VW ID.6 Crozz и ID.6 X такая же, как и у «младших» ID-моделей немецкой марки. Каждый из них опять таки имеет ряд уникальных особенностей: кроссоверы отличаются друг от друга формой передней панели и дефлекторов вентиляции.

Физических кнопок у электрокара практически нет, и управление всеми второстепенными функциями осуществляется с 12,0-дюймового тачскрина мультимедийной системы. Из опций можно заказать проекционный дисплей.

 <p class="tg">► </p> <p>Что касается габаритов, то новинка достигает в длину 4 891 мм, в ширину &#8212; 1 852 мм, а в высоту &#8212; 1 679 мм. Расстояние между ее осями заявлено на уровне 2 965 мм.</p> <p>Базовое заднеприводное исполнение модели может быть оснащено электромотором на 180 или 204 л.с. Более дорогая полноприводная версия 4Motion имеет уже две движка, которые в сумме выдают 305 сил. Сообщается, что такому авто по силам ускоряться с места до сотни за 6,6 секунды, в то время как максималка ограничена электроникой на 160 км/ч.</p> <p><p><img title="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" src="/wp-content/uploads/2021/04/5696abd8eec5114af1067a34616a5af3.jpg" alt="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" /></p></p> <p>Электрический кроссовер можно заказать с тяговой батареей емкостью 58 или 77 кВтч, при этом в зависимости от мотора запас хода модели варьируется от 436 до 588 км (по устаревшему циклу NEDC).</p> <p>Из доступных опций стоит отметить адаптивную подвеску DCC, а также адаптивный круиз-контроль Travel Assist, имеющий функцию удержания в полосе.</p> <p>Известно, что выпуском модели VW ID.6 Crozz займется СП FAW-VW, расположенное на севере Китая, а вот сборка VW ID.6 X доверена уже СП SAIC-VW, что на юге страны. Обе версии дебютируют на рынке Поднебесной летом 2021 года, но цены пока не афишируются.</p> <p><p><img title="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" src="/wp-content/uploads/2021/04/ae1e3d47d902f1b5284777180bf931bd.jpg" alt="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" /></p></p> <p><p><img title="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" src="/wp-content/uploads/2021/04/f5993259ffaa0641d326598f050c298f.jpg" alt="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" /></p></p> <p><p><img title="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" src="/wp-content/uploads/2021/04/100e34e4ca6dc3cbb7f3d44e65fa87b5.jpg" alt="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" /></p></p> <p><p><img title="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" src="/wp-content/uploads/2021/04/7f2a20154c28cba7a644efac36dbd14e.jpg" alt="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" /></p></p> <p><p><img title="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" src="/wp-content/uploads/2021/04/5014f13fb1aacf1faece25eb9e0e9448.jpg" alt="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" /></p></p> <p><p><img title="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" src="/wp-content/uploads/2021/04/df1d73a6bf6f176840fff6c35681577e.jpg" alt="Кроссовер Volkswagen ID.6: эксклюзив для Китая представлен сразу в двух версиях" /></p></p>

Источник