При объезде нередко создаются факторы, которые благоприятны для ДТП. Их несколько.
При совершении такого маневра соблюдают ряд требований:
- Рациональность.
- Безопасность всех участников.
- Юридическая безопасность.
- Учет всех окружающих объектов.
- Предвидение поведения присутствующих объектов.
Первая причина – местные катаклизмы. Условия гололедицы на шоссе зимой увеличивают тормозной путь, при этом осложняются маневры транспорта. Попав на скользящую дорогу, участник движения оказывается в заносе.
Если водитель все же выполнил маневр, это считается настоящей удачей, ведь в условиях отсутствия управления транспортное средство способно нанести ущерб остановке, этому своеобразному строению, вместе с ожидающими. Похожие случаи происходят и из-за сильного тумана. Здесь невозможно заметить остановившийся автобус.
Филология и окружающая среда
Не менее распространенное условие — алкоголизм за рулем. У водителя в таком состоянии развивается диплопия – наиболее опасное противопоказание к вождению. Тогда человек теряет способность адекватно оценить окружающие события. Когда ему кажется, что дорога в принципе открыта, и он начинает объезжать, но взамен происходит повреждение бампера автобуса.
Еще одна опасность подразделяется на две категории – неожиданные обстоятельства и цепная реакция. Так, авария может стать следствием скользкой дороги, но еще и форс-мажора.
Пример. На этапе обгона отсоединилось колесо или отказали тормоза. А второе предусматривает попадание кого-либо из движения в цепочку. Делая попытки уйти от столкновения, водитель нередко попадает в стоящий на остановке общественный транспорт.
Смягчающие обстоятельства коснутся только первого и третьего случая. Но в случае непредвиденных ситуаций имеет место риск заработать штраф за ненадлежащий уход за своей же машиной.
Юридические обоснования
Юридическое мнение в этом отношении многозначно. Автобус в таком состоянии дорожным препятствием не считается. То есть, объезжать его через сплошную осевую воспрещено. Это известное правило нередко нарушается, пусть и случайно.
Также текст пункта 12.4 ПДД прямо запрещает остановку любого транспорта, не исключая общественного, если соответствующее пространство меньше 3 м.
Это требование обычно и нарушается «автобусником». В идеале, любой сотрудник ГИБДД преследует цель оштрафовать участника по части 1 статьи 12.19 КоАП, не менее чем на 500 рублей. А в тексте ч.4 ст. 12.19 КоАП сумма составляет 2000 рублей по причине «создание препятствий для движения других транспортных средств».
Есть и наиболее высокие штрафы, они достигают 500 рублей. Тем опаснее, что сумма касается достаточно частых случаев, когда нарушителем, по факту, является едва ли не каждый второй водитель. Это правило о трех метрах, они неудобно в большинстве условий, и выполнить его согласны далеко не все. Юридические требования как правило сочетаются со здравым смыслом.
