Эксперты портала Автовзгляд рассказали, почему в холодное время года возгорания автомобилей случаются куда чаще, чем летом. Причем причины пожара бывают довольно неочевидны.
Одна из причин — использование дешевого антифриза. Пожар не всегда может происходить из-за короткого замыкания. Дешевые антифризы с ростом температуры двигателя могут не просто выкипеть, а загореться. Это может произойти из-за загрязнения системы охлаждения или нарушения потоков воздуха к радиатору.
Нужно быть внимательным при замене лобового стекла. При неправильной установке могут образоваться микрощели, через которые будет просачиваться влага от талого снега. Кроме того в составе некачественной «незамерзайки» может быть легковоспламеняющийся метанол. Вода с примесью метанола может разъесть проводку, которая проходит под приборной панелью, что приведет к замыканию.
Не стоит оставлять без внимания аккумулятор и высоковольтные провода для «прикуривания». Нужно следить за состоянием изоляции. Подключенные провода не должны искрить иначе это может привести к пожару, а если аккумулятор старый, то и вовсе к взрыву.
Не использовать «тройник» для прикуривателя. Качество китайских переходников на несколько устройств оставляет желать лучшего, поэтому контакты в некоторых устройствах могут неплотно прилегать к гнездам. Плохой контакт при большой нагрузке может привести к нагреву проводки и дальнейшему замыканию.
Одна из причин — это животные. Если машина зимой находится на улице, то под капот могут попасть кошки или грызуны для того, чтобы погреться. Пока они добираются до тепла они могут погрызть или повредить проводку, что в свою очередь может привести к короткому замыканию.
