Эксперт «За рулем» Алексей Ревин назвал 8 частых ошибок, которые совершают даже опытные шиномонтажники.
Так, Алексей Ревин призвал незатягивать сосменой покрышек. Это позволит избежать повышенного износа зимней резины ивцелом повысит безопасность движения, так как налетних покрышках машина лучше стоит надороге иэффективнее тормозит.
Следующая ошибка— неосматривать летнюю резину перед установкой. Нужно внимательно проверять каждую покрышку наналичие любых внутренних неоднородностей, потёртостей, порезов, вылезших стальных проволочек корда.
Третья ошибка— некоторые шиномонтажники ставят покрышки буквально «как попало». Лучшие шины, помнению эксперта, нужно устанавливать напереднюю ось, ате, что сохранились чуть хуже— назаднюю.
Также часто вшиномонтажных мастерских работники для экономии времени поднимают машину засередину порога, чтобы отземли оторвались сразу 2 колеса. Если ваше транспортное средство вгодах иржавчина успела ослабить кузов, такой подъем противопоказан.
Пятая ошибка— забывают про технический осмотр. Переобувка— отличный повод оценить техническое состояние транспортного средства. Ведь при снятых колесах можно рассмотреть почти все узлы идетали подвески, рулевого управления, тормозной системы иприводов колес. Следует осмотреть все перечисленные системы или попросить сотрудника шиномонтажа.
Ещё одна ошибка— непомнят о«секретках». Если ключ от«секретных» болтов потерян, тодля снятия колёс лучше ехать вхороший сервис. Кроме того, следует помнить, что секретные гайки (болты) ослабляют первыми, азатягивают последними. Иделать это лучше при помощи динамометрического ключа. Сразу уезжайте измастерской, если увидите, что «секретку» пытаются отвернуть пневматическим ударным гайковертом.
Также перед установкой колёс намашину требуется очистить привалочные поверхности диска иступицы отгрязи. Попадание даже небольших посторонних предметов или грязи приведет кбиению колеса— затяжка может ослабнуть.
Восьмая ошибка— часто балансируют. Если увас один комплект дисков идва покрышек, топосле каждой сборки колеса его непременно балансируют. Аесли выимеете 2 комплекта колес всборе, томожно сэкономить. Если впрошлом сезоне колеса небили (вывидите, что следов потери балансировочных грузиков нет, шина ровная), ихможно небалансировать. Иесли после установки колёс вынезаметите биения, можно считать эксперимент удачным, аденьги сэкономленными.
Напомним, что ранее водителям в РФ рассказали, чем опасна мойка двигателя автомобиля.
