Volkswagen Touareg представлен в сегменте, где «играют» BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz CLC. Но у каждой из этих компаний есть собственный купеобразный кроссовер, доступный по цене в пределах 4-5 миллионов рублей, а Volkswagen лишен своего представителя в данном сегменте рынка. Причем, что примечательно, купеобразные кроссоверы премиум-класса по всему миру пользуются достаточно высокой популярностью. Возможно, в будущем Volkswagen устранит это «упущение». В пользу данного предположения свидетельствует скорый выход электрокроссовера ID.5, представляюшего собой купеобразную версию ID.4. Сейчас же независимый дизайнер опубликовал серию рендерных изображений нового кросс-купе Volkswagen Touareg 2021-2022.
Медиа-китРеклама на сайтеЦеныСвязаться
Дизайн
Несмотря на выраженное сходство с обычным Touareg, представленная новинка имеет ряд особенностей, которые выгодно выделяют ее на фоне прототипа. Кросс-купе оснащается рельефным капотом, придающим более спортивный облик. Под ним установлена стандартная для Touareg головная оптика с оригинальным рисунком: снизу пролегают несколько светодиодных ламп, которые как бы подчеркивают 2 сегмента основных огней.
Центральную зону передней части кузова занимает массивная радиаторная решетка, окрашенная в черный цвет. По примеру других моделей Volkswagen, у новинки она пересечена несколькими горизонтальными ламелями. Передний бампер для кросс-купе Фольксваген Туарег 2021-2022 позаимствован у «заряженной» версии R. Он дополняется развитыми боковыми вентиляционными отверстиями квадратной формы, которые по периметру обрамляются широкими пластиковыми вставками с лакированной поверхностью. Центральный воздухозаборник также пересекают горизонтальные ламели. Снизу от него тянется металлическая накладка, которая делает цельным спортивный облик автомобиля.
Сбоку представленная новинка мало чем отличается от стандартного Touareg. В частности, она также дополняется пластиковым обвесом, обрамляющим широкие колесные арки. При этом у кросс-купе линия крыши идет более полого, чем у стандартного Touareg. Такое дизайнерское решение визуально укорачивает автомобиль.
Этот эффект подкрепляет вытянутая корма с сильно заваленными вперед опорными стойками, к которым крепится широкое остекление. Возле них протянулась своеобразная полка, которая идет вдоль подоконной линии. Дверца багажного отсека дополняется развитым спойлером, что в очередной раз подчеркивает спортивную направленность кросс-купе Volkswagen Touareg 2021-2022. Задние фонари также позаимствованы у стандартного паркетника. А кормовой бампер с двумя большими патрубками выхлопной системы перешел с «заряженной» версии R.
Технические характеристики
Новый купеобразный Touareg будет построен на стандартной для Volkswagen модульной платформе MQB. При этом пока непонятно, какие двигатели может получить немецкая модель.
Наиболее вероятным вариантом станет гибридная силовая установка, которая используется на «заряженном» Touareg R. В совокупности она выдает до 462 л.с. мощности. Стандартный Touareg с такой установкой развивает 100 км/ч за 5,1 сек. Но купеобразная версия кроссовера за счет измененного кузова будет разгоняться быстрее.
Не исключен вариант появления на новом кросс-купе Фольксваген Туарег 2021-2022 стандартных моторов. По умолчанию автомобиль комплектуется 2-литровым турбированным двигателем, который развивает не более 249 л.с. мощности. За доплату его заменяют на турбодизельный агрегат объемом 3 литра с аналогичной отдачей. В топовых версиях стандартного Touareg появляется еще один наддувный двигатель на 3 литра, максимальная мощность которого доведена до 340 л.с. В каждом из перечисленных случаев силовые агрегаты сочетаются с подключаемым полным приводом. Автор: Федор Аверьев
Комментировать
Email*
Написать
Отменить комментарий
Написать
Email*
