Бескамерная шина на автомобиле Фольксваген Поло седан обладает большой живучестью. Она способна сохранять герметичность даже при сквозном повреждении.
С инородным телом, застрявшим в протекторе, зачастую можно проехать много километров, даже не подозревая об этом.
Однако необходимость в ремонте все равно может возникнуть. Во многих случаях мелкий ремонт бескамерной шины можно провести своими силами прямо в пути и иногда даже без снятия колеса с автомобиля.
Для самостоятельного мелкого ремонта бескамерной шины в пути в продаже есть специальные наборы.
В набор входят специальная игла, рашпиль, емкость с клеем, нож, жгут для заполнения проколов.
- Осмотрите шину и найдите место повреждения.
- Извлеките инородный предмет из протектора.
- Обработайте рашпилем внутреннюю поверхность отверстия. После обработки поверхность будет очищена от грязи, ржавчины и иметь ровные края.
- Снимите защитную пленку с отрезков жгута из набора…
- …и отделите жгут от подложки.
- Проденьте кончик жгута в ушко специальной иглы…
- …и протяните до середины отрезка.
- Нанесите на жгут слой клея из набора. Поверхность отверстия в шине также обработайте клеем.
- Введите наконечник иглы в отверстие.
- Нажатием на рукоятку иглы протолкните жгут в отверстие так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длиной около 10 мм.
- Резко выдерните иглу из отверстия.
- Обрежьте оставшиеся на поверхности концы жгута заподлицо с протектором.
- Подождите указанное в прилагаемой к ремонтному набору инструкции время, необходимое для полимеризации клея, и накачайте колесо до рекомендуемого давления.
Описанный метод ремонта не заменяет профессиональный ремонт в специализированной мастерской. Это только способ решить возникшую в пути проблему и безопасно завершить поездку. Однако после качественно проведенного самостоятельного ремонта во многих случаях колесо можно эксплуатировать до полного его износа.
