Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла - Клуб Volkswagen Polo Sedan

Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла

Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла

                                                                                                                                                    Специалисты «Российской газеты» рассказали, что делать если уровень масла оказался ниже отметки «минимум». </p>                                             <p style="text-align:center;"><img title="Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла" src="/wp-content/uploads/2020/07/2c3b1c01aea06a37376851924d2c3a44.jpg" alt="Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла" /></p>   Прежде всего эксперты отмечают, что даже <!--more-->если уровень масла ощутимо ниже отметки MIN, то&nbsp;двигатель не&nbsp;заклинит. Масляный насос расположен ниже щупа&nbsp;&mdash; в&nbsp;поддоне картера и&nbsp;смазочный материал поступает оттуда под давлением. Масла в&nbsp;поддоне залито с&nbsp;запасом, дабы скомпенсировать возможный масляный дефицит, вызываемый отливом смазки при резких маневрах автомобиля. Если&nbsp;же вы&nbsp;увидели, что уровень смазки находится ниже заветной отметки MIN, то&nbsp;можно добраться до&nbsp;ближайшей заправки предварительно убедившись, что нет крупных утечек или больших масляных пятен под машиной.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла" src="/wp-content/uploads/2020/07/f0c9cf00b74c8d639ca597c34e1e147b.jpg" alt="Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла" /></p>   <p>В&nbsp;случае, если на&nbsp;приборной панели загорелся индикатор давления масла, то&nbsp;это может свидетельствовать как о&nbsp;недостатке масла в&nbsp;картере, так и&nbsp;о&nbsp;том, что используется неподходящее масло, установлен бракованный масляный фильтр, неисправен маслонасос или датчика уровня масла. Специалисты рекомендуют откатить авто на&nbsp;обочину подождать несколько минут и&nbsp;проверить уровень масла. Если смазки значительно меньше, то&nbsp;можно на&nbsp;буксире добраться до&nbsp;АЗС или автомагазина в&nbsp;котором можно приобрести масло. Если после того как вы&nbsp;добавите смазки и&nbsp;индикатор не&nbsp;погаснет, то&nbsp;лучше отправить авто в&nbsp;сервис на&nbsp;эвакуаторе.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла" src="/wp-content/uploads/2020/07/9d5a566a13237e0ae6dd2dd43617937b.jpg" alt="Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла" /></p>   <p>Необходимо использовать масло, рекомендованное автопроизводителем в&nbsp;экстренных случаях, можно долить масло, не&nbsp;вполне сочетающееся с&nbsp;формулой того, которое уже находится в&nbsp;вашем моторе. Стоит помнить, что минеральное масло допускается доливать полусинтетику, в&nbsp;полусинтетику&nbsp;&mdash; синтетику желательно того&nbsp;же производителя, а&nbsp;вот наоборот делать не&nbsp;стоит. Но&nbsp;после таких манипуляций стоит в&nbsp;кратчайшие сроки заменить масло в&nbsp;двигателе.</p> <p style="text-align:center;"><img title="Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла" src="/wp-content/uploads/2020/07/8f87b8da1ec2f060bbc9fea0a80e2aa4.jpg" alt="Эксперты рассказали, что делать если в дороге резко повысился расход моторного масла" /></p>   <p>Но&nbsp;оставлять повышенный расход масла без внимания нельзя и&nbsp;стоит разобраться в&nbsp;его причинах. Чаще всего &laquo;масложор&raquo; вызывает активная езда на&nbsp;высоких оборотах и&nbsp;продолжительная работа на&nbsp;минимальных оборотах на&nbsp;холостом ходу. Причина может крыться в&nbsp;изношенных маслоотражающих колпачках или использование неподходящей смазки. Еще одной причиной может быть закоксовывание и&nbsp;залегание поршневых колец, которое намекает на&nbsp;необходимость их&nbsp;замены с&nbsp;капитальным ремонтом двигателя. Забитый воздушный фильтр или негерметичность впускного тракта приводят к&nbsp;попаданию загрязнений в&nbsp;камеру сгорания, что влечет за&nbsp;собой износ цилиндропоршневой группы и, как следствие, &laquo;масложор&raquo;.</p>

<

p style=»text-align:right;»>
Источник