Слесарный ремонт в техническом обслуживании любого автомобиля – это довольно обширный перечень работ, направленных на обеспечение нормального технического состояния машины. Такие работы нельзя доверять случайным людям. Для этого существуют специализированные автосервисы, подробнее перейдите на сайт http://remont-avto86.ru/, оснащенные оборудованием, приборами, инструментами и устройствами по последнему слову техники.
Профессиональным автослесарям в условиях СТО предлагается выполнять такие работы:
• Демонтаж и установку узлов и агрегатов, их ремонт, полная или частичная замена;
• Разборку и сборку отдельных элементов с заменой деформированных или испорченных частей;
• Использование контрольно-измерительных приборов;
• Регулировка и наладка механизмов;
• Смена масла, замена технических жидкостей;
• Замена свечей, фильтров;
• Починка или установка нового карбюратора, бензонасоса, инжектора, а также связующих трубок, шлангов, проводов;
• Переборка или замена трансмиссии, сцепления;
• Ремонт или монтаж другой подвески, мостов, редукторов, охладительной системы;
• Починка выхлопных устройств и тормозов.
Текущий слесарный ремонт
Текущий слесарный ремонт состоит из проведения работ, не требующих больших временных затрат и стоит недорого. Не существует такого автомобиля, которому время от времени не требуется помощь в виде устранения мелких неполадок или просто профилактика. Опытный водитель многие из них может ликвидировать самостоятельно. Понятие «текущий ремонт» предполагает такие работы:
• ликвидацию мелких поломок и дефектов;
• замену испорченных запчастей без основательной разборки;
• наладку, очистку и смывание отдельных элементов и деталей;
• профилактику, во избежание непредвиденных ситуаций.
Своевременное выполнение текущих ремонтов избавит владельца машины от многих неприятностей, предотвратит крупные поломки и возможные аварийные ситуации, увеличит долговечность автомобиля.
Капитальный слесарный ремонт
Слово «капитальный» говорит само за себя. Конечной целью такого ремонта является восстановление основных параметров работы автомобиля до первоначальных, заводских. Результат такого мероприятия — владельцу возвращается практически новый автомобиль.
В отличие от текущего, капитальный слесарный ремонт авто любой модификации может выполняться только силами специально обученных автомехаников. Здесь не обойтись без качественного оборудования и инструментария. На всякой СТО капремонт автомобиля начинается с комплексного обследования всех агрегатов машины. После установления «диагноза» делаются следующие работы:
• основательная разборка авто в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя;
• полная смена бракованных деталей и комплектующих;
• наладочные работы с применением точных приборов;
• полная сборка по требованиям заводских стандартов.
Все виды слесарных ремонтов неразрывно связаны с другими видами сервисного обслуживания автомашин. Такими, например, как: ремонт подвески, электротехнические работы, кузовной ремонт и, конечно же, обязательная компьютерная и визуальная диагностика.
