Форум Поло Седан

Вот согласен - таки споры абсолютно не функциональны. Больше вопросов по качеству самой коробке возникает. Слышал вот, что у автомата ресурс всего 100 тысч километров - насколько эти слухи правдивы?

Механика рулит форево. Я по-другому даже сказать ничего не могу. Механика в автомобиле - это его родное, то что было создано изначально, а автомат - это новое, созданное для упрщения вождения, однако на деле зачастую получается наоборот.

Я брал с механикой целенаправленно. Иногда в голову заходили мысли, что лучше взять на автомате, так как часто по пробкам езжу, но в итоге механику взял, так как с ней двигатель едет еще более менее

У меня автомат, правда брал автомат не из идеологических соображений, а исключительно с точки зрения экономии.
Конечно, автомат намного удобнее, особенно, если основное время вы проводите за рулем в городе в час пик.
Из минусов автомата - это конечно, более высокая цена при покупке авто, в случае необходимости более дорогостоящий ремонт, периодическая замена масла, есть и другие сложности, связанные с коробкой автомат: не рекомендуется тянуть на буксире, сложности, если нужно завести авто с толкача.
Но волков бояться, в лес не ходить. Все эти нюансы могут и не возникнуть никогда. Так что единственное, на что нужно смотреть при выборе - это размер кошелька. Я так думаю.

Если вы большую часть времени передвигаетесь по городу, конечно же автомат вам будет удобнее. Но как указанно выше, автомат капризнее и требует большего внимания. Лично у меня механика, я изначально выбирал именно с механический коробкой, для меня так удобнее, часто пуская машину в накат, не знаю много ли топлива это экономит, но привычка есть привычка!