Замена коллектора Поло Седан

В системе выпуска отработавших газов на автомобиле Фольксваген Поло седан каталитический нейтрализатор объединен с выпускным коллектором (катколлектор). Возможной причиной выхода из строя катколлектора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.

Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора установлена уплотнительная прокладка из прессованного термостойкого материала, армированного сталью.

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 22», торцовая головка «на 14», пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите термоэкран катколлектора см. Снятие и установка термоэкранов.

3. Отсоедините от катколлектора приемную трубу см. Замена блока дополнительного глушителя и приемной трубы…

4. …и снимите прокладку.

Прокладку заменяйте новой при каждой разборке соединения.

5. Отверните девять гаек крепления катколлектора к головке блока цилиндров…

Так расположены гайки крепления катколлектора к головке блока цилиндров.

6. …и снимите катколлектор и его прокладку.

Прокладку катколлектора заменяйте новой при каждой разборке соединения.

7. Установите катколлектор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.