volkswagen polo 2015

Автомашины концерна Volkswagen всегда отличала высокое качество каждой детали, продуманный дизайн, а самое главное – надёжность.

В середине 2015 года на рынки вышла рестайлинговая версия модели volkswagen polo sedan. Предыдущая модификация выпускалась с 2010 года и требовала обновления. Они в основном коснулись внешнего вида автомобиля. Учитывая, что Поло относится к бюджетным машинам, произведённые улучшения не сильно отразились на его цене.

Первое, что обращает на себя внимание в обновлённой версии Поло – это решётка радиатора. В отличие от машин иных поколений, её выполнили из трёх хромированных линий.

В передних фарах появились светодиоды дневных ходовых огней.

Цель дизайнеров – сделать вид автомобиля более агрессивным привела к изменениям формы капота и бамперов. Они имеют более рельефную форму. Также с этой целью изменили форму повторителей поворотов, которые объединили с противотуманными фарами.

Изменён рисунок пластиковых колпаков и литых дисков. Он стал более утончённым.

Инженеры завода также поработали над улучшением интерьера Поло. Руль приобрёл форму плоскую снизу, как у более дорогой модели Volkswagen Гольф 7. Улучшено качество обивки салона. В одной из комплектаций предусмотрены вставки «под хром».

На рынке представлены три основные модификации volkswagen polo sedan, которые различаются по мощности двигателя и установленной коробке переключения передач. При этом все автомобили имеют сходный объем силового агрегата – 1, 6 л.

Модель с мощностью двигателя 90 л.с., в модификации Business Life, которая оснащается коробкой переключения с пятью передачами, самая не распространённая на рынке. Её низкая цена, объясняется использованием устаревшей модификации двигателя. Положительной стороной этого, является возможность без последствий использовать в нем 92 бензин.

Модели, оснащённые двигателем, в котором использованы современные технологии и имеющим мощность 110 л.с., более популярны. На них устанавливается как механическая пятиступенчатая коробка перемены передач, так и шестискоростной автомат. Среднее потребление топлива, которое указано компанией-изготовителем, не сильно зависит от трансмиссии и находится на границе 5,9 л. на 100 км. Обе модели машин представлены в трёх различных версиях: Trendline, Comfortline и Highline. Различаются они по диаметру устанавливаемых шин, качеству колёсных дисков — стальные или литые, наличию радиоприёмника или СD проигрывателя либо мультимедийной системы.

volkswagen polo 2015 видео обзор