Автоновости
Самый экономичный из всех кроссоверов немецкого автопроизводителя Volkswagen уже готов к продажам. Речь идет о специальной версии паркетника Tayron, которая позволит сделать из популярной модели один из наименее затратных, в плане потребления топлива, автомобилей. По сообщениям официальных лиц Volkswagen, новинка, которая будет оснащена специальной гибридной силовой установкой, появится в салонах автодилеров уже в июне нынешнего года. Благодаря ее установке, автомобиль будет потреблять всего 2 литра на «сотню».
Классическая версия Volkswagen Tayron
Судя потому, что в сети уже опубликованы первые изображения новой модели, можно сделать вывод о начавшемся старте производства Tayron GTE. Размещенные в сети интернет фотоснимки позволяют судить о том, что главными отличительными чертами экстерьера паркетника от классического Volkswagen Tayron, будут обновленный передний бампер, в котором предполагается наличие встроенных ходовых огней, видоизмененные решетка радиатора и головные фары.
Также известны основные габариты новой модели: размеры кузова будут составлять 4590х1860х1660 мм, а колесная база – 2731 мм. Под капотом авто будет устанавливаться специальная гибридная система с возможностью подзарядки, которая будет состоять из турбомотора, объемом 1,4 литра, а также электромотора. Данная установка будет выдавать суммарную мощность на уровне 150 «лошадей». Как заявляют разработчики обновленного Tayron, наличие электроаккумуляторов позволит автолюбителю преодолеть расстояние до 50 км, полностью исключив потребление бензина.
Новый Volkswagen Tayron GTE
Для сравнения, стандартный Tayron комплектуется двумя типами силовых установок: 1,4-литровым мотором с турбиной и 2-литровым турбодвигателем. Первый имеет мощность до 150 «лошадей», а максимальная отдача второго – 186 л.с. Оба мотора способны действовать в паре с 7-скоростным «роботом». В зависимости от пожеланий покупателя, можно приобрести автомобиль с передним либо полным приводом.
В качестве доступного оснащения для обновленного Tayron GTE, предполагается установка цифровой панели приборов с дисплеем на 10,3 дюйма, новой мультимедийной системы с крупным сенсорным экраном, светодиодной оптики, системы кругового обзора, возможности запуска двигателя с помощью кнопки. Для максимальной комплектации предусмотрены панорамная крыша, «умным» круиз-контролем и несколькими ассистентами для улучшенного управления автомобилем.
Стоимость новинки будет объявлена в момент старта продаж. Для ориентира, стандартный VW Tayron доступен на китайском рынке по цене от 1,8 до 3,1 миллиона рублей в эквиваленте.
Автор: К. Старченко
